Страдания LADA, взрывной рост Rolls-Royce и упадок Chevrolet: как изменился автопарк Татарстана за 10 лет
С 2015 года в РТ прибавилось почти 300 тыс. машин, а каждая третья новая тачка — китайская
Хотите быть в курсе важных новостей?
С 2015 года в РТ прибавилось почти 300 тыс. машин, а каждая третья новая тачка — китайская
850 млрд рублей дивидендов помогут в этом инвесторам. Еще бы ставку ниже и закончить СВО
Глава государства признал дефицит, перевозчики повышают цены, а в Иркутске ловят перекупов
Коллапс налоговых поступлений от нефтяников и предприятий СИБУРа, взлет резидентов ОЭЗ «Алабуга»
Вместо премий у нефти Urals максимальный дисконт за три месяца. Дальше — падение рубля?
На челнинской ТЭЦ начнут возводить установку, которая должна вытянуть станцию из убытков
Как родина Шишкина «подрезала» Челны и дышит в спину Казани и в чем причина обвала Высокой Горы
«Казаньоргсинтез» поддал пару, но акционеры вряд ли почувствуют тепло
Перевозчикам придется учиться работать с половиной бака, а каршерингам — «чихать» на «Евро-3»
Предприятие и так «купается» в кредитах, а крупная авария принесла убыток еще на 858 миллионов
Для «достижения победы» и закрытия дефицита Башкортостан мог получить до 15 млрд рублей
Почему омолодилась автомобильная Елабуга, а в Спасском районе новая машина — редчайшая диковина
Несмотря на миллиардные субсидии от государства, челнинский автогигант тонет в пучине долгов
Параллельный импорт и «перелицованные» «корейцы»: главные автотренды I квартала 2026 года
Гендиректор начал готовить сотрудников к жесткой реальности: «Никто никому ничего не должен»
Обратная сторона: просрочка республиканских юрлиц выросла в 1,6 раза, а физлиц — на треть
Регистрация выполнена.
Мы отправили вам email с ссылкой для подтверждения, проверьте почту.
Восстановление пароля
Мы отправили вам письмо со ссылкой для сброса пароля.
Восстановление пароля
Что-то пошло не так.
Проверьте правильность email и повторите снова.