что значит бюджет при ссср и теперь при демократии,в ссср на все хватало и на образование и медицину бесплатную и на социальные нужды и на армию ,теперь с граждан трясут налоги,штрафы,и цены повышают на все про все,и бюджет дефицитный ,а ведь говорили при капитализме будем жить как в раю,вот и получили рай при нефте и газе,а если б и этого не было,то за счет чего строили бы бюджет.

Как всегда АК барс хватило на 2 периода затем сдали и подвёл как всегда билялов.пропускал в 3 периоде все что летело.Игра АК барса тягомотина .нет тактики.все таки не чувствуется тренерской руки.играют прямолинейно без выдумки.комбинаций.

что б не говорили игры нет у ак барса

банки сами виноваты выдавая миллиарды под пустоту из за жадности прибыли

в ссср за фальсификат давали по 10 лет тюрьмы и проблем не было с качеством продукции,теперь людей травят и никому дела нет

сколько веревочке не вится конец один

наши экономисты действуют по методике написанной западом,и чего добились за эти годы,да ничего,ослабляют бесконечно рубль и повышают цены,и это тянется со времен горбачева,своих доморощенных не слушают и все смотрят на ФРС США,что там нам прикажут,так и живем оглядываясь на западные инструкции до сих пор,откуда тогда рост экономики,если по указке того же запада угробили ее и довели до ручки,теперь пожинаем плоды,начинаем изобретать велосипед,импортозамещением занялись а большинство заводов и фабрик в руинах

приглашение гатиатулина гл.тренером ак барса это просчет руководства клуба ,да и учитывалось национальный признак,не все гоже что блестит,из каких соображений брали анвара непонятно,в тракторе ничего не показал и там указали на выход,при нем ак барс потускнел,погасли последние искорки,да и свою лепту внес ген.менеджер валиулин марат провалив полностью селекцию,все это вкупе с бестолковой игрой ак барс упал на дно по игровым качествам и турнирной таблицы,да и прошлый сезон показал никчменность тренерского штаба гатиатулина.Нужен новый гл.тренер и ген.менеджер

идет сво,весь народ собирает по крупицам помощь нашим воинам,а тут делят дивиденды ,нефть это достояние республики,народа и никакие дивиденды не должны выплачиваться в этот период тяжелый для нашей страны,,а идти на на вооружение и защитных доспехов

назначение гатиатулина гл.тренером ак барса была ошибкой и со стороны руководства команды,весь прошлый сезон доказал несостоятельность его и тренерского состава,провал по всем направлениям ,что в нападении,что в защите,что с вратарями,никакие покупки уже не помогут,селекция тоже провалена ген.менеджером валиулиным, игровая философия тактики игры ак барса приобрела при данном тренере бестолковости хаотичной игры.нет цепких передач и комбинационной игры,одна беготня в режиме тягомотины и столкновения силового нажима,это не прокатывает с более агрессивными и быстрыми игроками таких как металлург и авангард, играющими в совсем другой хоккей,стоит ли продолжать ,если нет улучшения игры.команды.

нужно качественно собирать автомобили и усилить контроль заводов поставщиков запчастей,убрать прокладки перекупщиков и прочих прохиндеев ,камаз во времена ссср был автомобилем надежным ,на коленке могли ремонт произвести,у камаза была возможность произвести реновацию своего авто, еще до санкций ,но этим временем воспользовались частично,доверившись западным поставщикам запчастей ,практически угробили свои заводы поставщиков ,теперь бумеранг вернулся,возвращать рейтинг придется туговато,но и у китайских авто проблем достаточно,те же нехватка запчастей и сервисных центров,да и электроника глючит ,так что в далеких от центра россии этот авто вряд ли приживется,а камаз он и есть камаз,

а музыканты как не садились а музыка осталась та же

есть разные застройщики и разные риэлторы,один строит и честно завершает строительство под продажу,другой набирает денег и не заканчивает объект до конца и дольщики вынуждены сами достраивать,также и с риэлторами,обман,мошеничество,и вряд ли они обращают на свое реноме,им бы побольше получить свои проценты,к чему приведет такое повальное строительство но бумеранг возвращается патовой ситуацией в инфраструктуре жилищных анклав ,в том числе и транспортной.

все зависит от купюр в кармане,если они есть и не затрагивают бюджет семьи,почему бы и не проехаться по платке,а если в кармане дыра и кушать хочется при этом,то тут подумаешь ,стоит ли ехать по платке,это дорога для богатых обеспеченных людей,поэтому и трафик маленький,если пользуются грузовые авто,то это перекидывается на нас повышением цен на перевезенную продукцию,таков рынок,таковы реалии,только в россии нефть растет-растет и цена на топливо,цена падает-топливо все равно дорожает,скажете-парадокс,нет это капитализм в российском стиле.так и тут дороги строились за бюджетные наши с вами деньгами,а платить приходится опять автомобилистам,нам с вами.

поздно пить боржоми коли печень отвалилась, ни хмелевский ни кто другой уже не помогут,философия тактики игры гатиатулина ясна ,еще с прошлого сезона,выводы не сделаны,решили и в этом году проделать тоже самое-не вышло,команда валится от бестолковой игры,