Потому что в Узбекистане дешёвое электричество из России, а зарядные станции строит Китай почти бесплатно. А все потому, что в Узбекистане нет своей автопромвшленности и можно не поддерживать её заградительными пошлинами

Ну это уже придирки - 1,3 или 6. Какой бензин заливают на азс никто не знает. Написано 95, а по факту может быть 90-к3, с учётом разрешеных допущений. А вот с 3 канистрами, моё мнение, нужно к психологу. Такая зависимость от автомобиля в черте города, даже страх, говорит о каком-то скрытом синдроме, я бы даже сказал, отклонения, которое может отразиться на всем укладе жизни. Напр мер, ночью стоять в очередях на азс, чтобы потом с полным баком проехать до работы 20 км и потратить 2-4 литра бензина. Вместо здорового и полноценного сна. Опять же... Хранение гсм в канистрах в автомобиле запрещено. А дома - глупо.

Понятное дело, мой личный опыт это не пруф. Хотя, вот бензин прошлогодний, для газонокосилки ещё годный, в машине соседа показал себя с худшей стороны. Но я его предупреждал, он не поверил и попросил залить ему. Залили. Славная иномарка ехала хуже жигулей. Дадим слово эксперту - Согласно действующим ГОСТам, бензин сохраняет свои свойства в течение одного года с момента производства, но только при размещении в специальной таре и соблюдении определенных условий: низкой температуре, темном месте хранения и минимальном вскрытии емкости. Все это соответствует нормам хранения на базе крупного поставщика.

В гаражных условиях хранения бензин сохраняет свои свойства приблизительно от трех до шести месяцев при условии, что залит в металлическую или сертифицированную пластиковую канистру, стоящую в тени при умеренной температуре. «Затем начинается постепенное ухудшение свойств. После полугода заметно растет риск проблем с запуском, детонацией и усиленного нагара, особенно на современных двигателях с чувствительной топливной аппаратурой», — объясняет эксперт

В выходные гулял рядом с пвз популярных маркетплейсов. Много людей видел с новыми канистрами.... Смеялся в голос. Ну, в-первых, мало кто знает как правильно заливать бензак из канистры (мало кто покупает специальную воронку, переходник). Во вторых, через месяц-три хранения бензака в кснистрах - он теряет свое свойство. В третьих, хранить бензин ради хранения бензина - это не умение адекватно реагировать на нестандартные ситуации. Кто купил канистру, в общем, лучше посетить психолога.

Ну товар продавцам не компенсируют. А пустой склад со стеллажами и техникой построить это довольно просто и дёшево.

Как и с бензином - гражданская повестка, сделать населению неудобно, чтобы появились недовольные властью.

7 июля WB обновили правила покупки для продавцов и покупателей. Утрата товаров по случаю их повреждений из за атак бпла и прочего приравнивается к форс-мажору и компенсации не подлежит.

200 лошадей, задний привод, B-класс.... За 4 млн. За эти деньги можно взять двух электрокитайцев

В Москве 25 млн человек живёт. Технопарк на каждые 500 тыс. В РТ живёт 5 млн. Нам 10 технопарков за глаза. На всю республику. В Казани должно быть максимум 3 Технопарка, а в Иннополисе - ноль.

А ты смешной. Вот у меня дом. Прошлая зима снегом и льдом смяло черепицу, высота дома 15 метров до конька. Всю зиму крышу чистил, но вот снега слишком много оказалось. Пропустил вспышку. Ремонт половины кровли - где то миллион рублей. Пришлось занимать, брать кредиты, отремонтировали. У знакомого зимой потёк потолок на последнем этаже, квартира. Небольшой суд, УК устранила проблему, выплатила компенсацию. Затрат - 100 тыс на адвоката. Какой вывод? Или я в 10 раз глупее знакомого или в черте города все же в 10 раз лучше жить в квартире? Теперь здоровье стало подводить, операцию сделали, тяжёлое поднимать нельзя. Огород порос бурьяном, газон не кошен, мангал ржавеет. Некогда, лечусь.

Это все частные случаи одной стороны медали - жить можно где тебе удобно, а вот "удобно" должно быть с комфортом, минимальными затратами и прочей красотой. Самое лучшее, сейчас, это коттеджные поселки, где часть твоих забот взяло на себя ук или тсж.

Очереди на азс всю ночь стоят. Даже в 1990х был бензин. Сейчас это результат оптимизации отрасли. Кто не застал - убирали азс из города и оставляли только крупный бизнес.

Самое смешное, но лица, отвечающие за доступ к казанской воде, держащие все пляжи и точки отдыха, отдыхают далеко от Казани и купаются совершенно в другой водичке

Покупайте недвигу, пишут они, это наследство для ваших детей

Гражданские бпла тяжелее 150 грамм нужно регистрировать и назначить себя командиром воздушного судна, а самосборку зарегистрировать очень сложно, нельзя идентифицировать по раме. А если бпла тяжелее 30 кг, нуже ужны летные права.

Не можем, вся электроника китайская, поэтому она может обслуживать только китайские элементы. То есть, спроектировав дрон на китайской плате, будь готов, что все придётся ставить китайское. Чтобы было что то наше, с нуля, это надо разрешить малую авиацию, чтобы появились любители, дать им ресурсы, а уже потом делать. А у нас гражданские бпла тяжелее 150 грамм