
Запад «в шоке», прибыль «оставляет желать лучшего», а российские самолеты «уже близко»: тезисы Чемезова
Глава «Ростеха» вновь обругал ставку ЦБ и рассказал, на каких условиях пускать ушедшие компании
Казань
-2°Глава «Ростеха» вновь обругал ставку ЦБ и рассказал, на каких условиях пускать ушедшие компании
Почему заводы Boeing и Airbus нам не пример, а вот к советским предприятиям надо присмотреться
Эксперты предлагают расширить концепцию и создать полноценный авиамузей под открытым небом
КАЗ сорвал все обещания, но есть и проблеск надежды. Получит ли ЮВТ свои лайнеры в 2026-м?
В ОАК назревают грандиозные преобразования. Какой шанс они дают Татарстану?
Среди первых шагов нового директора «Туполева» — возвращение известного Соркина
Массовые отставки в ОАК ничего не дадут, если не поменять саму систему
Руководителям авиапрома советуют отбросить принцип «личной преданности» и призвать в строй ветеранов
На фирму возвращают человека, которого в Казани называли «вторым Копыловым». Но ему 75 лет
В небе над Казанью начались испытания импортозамещенного лайнера. Радоваться ли и когда серия?
Тем временем Казанский авиазавод готовится выкатить на аэродром первый лайнер новой постройки
«БИЗНЕС Online» узнал детали амбициозного соглашения на поставку самолетов S7 Airlines
ОАК и ГТЛК на ВЭФ договорились о поставке 41 самолета до 2032 года. Но есть вопросы
Руководство «Туполева» провело большую ревизию Казанского авиазавода. Каковы выводы?
Регистрация выполнена.
Мы отправили вам email с ссылкой для подтверждения, проверьте почту.
Восстановление пароля
Мы отправили вам письмо со ссылкой для сброса пароля.
Восстановление пароля
Что-то пошло не так.
Проверьте правильность email и повторите снова.