
Казань
-9.8°

Самолет должен был пойти в «ЮВТ Аэро», но его продали другому заказчику — под бизнес-джет


Посмертное интервью: как КАЗ достиг вершины, вошел в штопор и сегодня пытается перезапустить Ту-214





Глава «Ростеха» вновь обругал ставку ЦБ и рассказал, на каких условиях пускать ушедшие компании


Почему заводы Boeing и Airbus нам не пример, а вот к советским предприятиям надо присмотреться

Эксперты предлагают расширить концепцию и создать полноценный авиамузей под открытым небом

КАЗ сорвал все обещания, но есть и проблеск надежды. Получит ли ЮВТ свои лайнеры в 2026-м?

В ОАК назревают грандиозные преобразования. Какой шанс они дают Татарстану?

Среди первых шагов нового директора «Туполева» — возвращение известного Соркина

Массовые отставки в ОАК ничего не дадут, если не поменять саму систему



Руководителям авиапрома советуют отбросить принцип «личной преданности» и призвать в строй ветеранов

На фирму возвращают человека, которого в Казани называли «вторым Копыловым». Но ему 75 лет
Регистрация выполнена.
Мы отправили вам email с ссылкой для подтверждения, проверьте почту.
Восстановление пароля
Мы отправили вам письмо со ссылкой для сброса пароля.
Восстановление пароля
Что-то пошло не так.
Проверьте правильность email и повторите снова.