Экспорт в убыток - видимо ради зарплат топ-менеджеров куча ненужных "представительств" - за счет головного предприятия!

Об этом мечтают Силуанов и Набиуллина - но почему то не получается!

А как насчет "сильно потерпеть" - если сложить повышение тарифов в Татарстане в 2025 - до 22,5%, с 01.01.26 - на 1,7% и с 01.10.2026 - на 18,2% (Казань, Челны) - итого получается за 2025-26гг - НА 47%!!! И федеральная власть и изменение законодательства по налогам - тут совсем ни при чем! Я про отсутствие обоснованности повышения тарифов в РТ в 2-3 раза выше среднероссийского повышения!!

В рисовании рейтингов первые!
А по реальным зарплатам, с которых уплачен НДФЛ и взносы СФР - далеко позади соседей! Едва 50 т.р. - эта средняя! Как и "лидерство" среди самых низких пенсий "новых" пенсионеров!
А уж "лидерство" уже десятилетиями - Казань на последнем месте в России по доступности жилья на "реальную среднюю з/п"!

В какой реальности они живут?? Вот только директор с ним и окружением вели переговоры по продолжению МСЗ -и сразу нашлось до полутысячи "свободных рабочих", готовых хоть завтра работать - только ДАЙТЕ работу! А тут еще строительство - сезонное - поэтому сейчас работать готовы десятки тысяч в одном Татарстане! Особенно водителей грузовиков и стройтехники!

Молодец! Действительно - кто еще полгода-год назад предполагал, что курс рубля до 77 р за $ будет, что многие отрасли упали до 50% от прошлогодних продаж? И что крупнейшие налогоплательщики станут крупнейшими должниками?

Какие вы отсталые! Все 20 веком живете! Все эти рынки уже давно Китаем захвачены! Вон даже Афганистан - на заводе построенном Китаем выпускают солнечные электростанции, сравнимые со всем аналогичным выпуском на территории России!

Просто это уже нахальство: себестоимость КАМАЗа растет на 15-20% в год и рубль укрепляется (то есть за границей КАМАЗ дорожает при той же цене в рублях) - а наглость - писать о "будущем росте зарубежных продаж на 17%" - на рынках с "китайцами" - чтобы конкурировать с ними в Росии пришлось 2-5 млн. "утильпошлин" вводить! На зарубежных рынках то никто "утильпошлины" в пользу КАМАЗА не введет!

Вы сейчас не можете обьяснить и "предсказать" укрепление рубля - и с чего он должен за 10 лет куда то уйти к тому, чего уже и не будет???

Реальность такова, что в условиях "тяжелого рубля" и ежегодного повышения тарифов до 22,5% в Татарстане, шансы выполнения этой "стратегии" НУЛЕВЫЕ! Есть, правда, слабенький шанс - если китайцы выкупят и поставят своих менеджеров...

То есть не будет платить утильпошлину в 2-5 млн/грузовик и легко превзойдет КАМАЗ по продажам?

Так Нижнекамский р-н считался одним из самых загрязненных в России! Но поменяли "стандарты" и нормы загрязненности - и о, чудо! Нижнекамск вдруг становится одним из самых экологичных в стране!

Не надо дезу гнать! Три года Шаймиев всем рассказывал как он спасает КАМАЗ, при этом выдав льготный кредит на полгода, потребовав вернуть его продукцией! Больше никакой "помощи" от руководства РТ не было! Все накопленные долги перед бюджетом были обменены по федеральной программе в долю акций! То есть вся "помощь" РТ по сравнению с федеральной - такой мизер! Но больше всего спасали КАМАЗ его работники, вынеся на своих плечах тяготы и невыплаты! А так же те, кто восстанавливал и строил, порой не вовремя получая оплату! Кстати мы, с программой "альтернативных энерго/теплоисточников" очень сильно "помогли" - когда затраты на технологическую перегретую и горячую воду сократились в разы (с тарифами Татэнерго) и энергоемкость и себестоимость КАМАЗа значительно сократилась! Но с подачи тогдашнего главы ТЭ, что якобы отказ КАМАЗа от услуг ТЭЦ "наносит убытки" ТЭ - руководство РТ сделало все, чтобы сменить директора на Когогина - который и свернул программу АТИ! С которой сегодня КАМАЗ мог бы иметь намного ниже себестоимость и конкурировать даже с китайцами без выдумывания "утильпошлин" в 2,4-8 млн. р/грузовик!

И Остапа понесло!
Развитие Елабуги идет только за счет Алабуги - а та существует ТОЛЬКО дотациями, субсидиями и госзакупками (военными) до сотни млрд. из Фед. бюджета и с десяток млрд. - из бюджета РТ! Но если у вас продажи в нескольких отраслях упали на 50-56%, когда главные нефтедоноры бюджета стали убыточными и их активы "по распродаже" скупают или китайцы или американцы, то конечно - самое время одеть розовые очки и помечтать как тут будет всего больше раз в 8-10 и лучше! Но это не точно!

Это уже "новые" граждане РФ водят такси - видимо с купленным "экзаменом по русскому языку"!
А запрет правильный - потому что позволялось числится "работающим в такси" тысячам иностранных граждан, которые там не работали!