Красиво. Пусть будет так.
Пусть только трамваи и троллейбусы будущего обходятся без частокола контактной сети и ездят на современных аккумуляторах.
Ну и площадку у компрессорного со стихийными рынками в порядок привести не мешает.
Ну и канализацию.
И водоканал не забыть.
Ну и проблему с мусором решить еще.
А как с мусором решим - сразу за автобусы возьмемся. Перейдем на электробусы.
Построим доступное жильё.
Бюджетникам в школах, больницах, МВД, МЧС, сделаем хорошую надбавку от республики.
За многодетность, как в Москве, отменим дорожные налоги, плату за парковку, сделаем бесплатный проезд.
Метро до Салавата пробъем.
Таксопарки и газельпарки сделаем, чтобы они по дворам не парковались где хотят.
Производства ПЭ, поролона и пороха вынесем подальше.
На летних мотобайкеров и эндуробайкеров управу найдем... (а лучше им отдельную прямую заасфальтируем подальше от города, пусть гоняются...)

Тогда, глядишь и получше жить станет.

P.S. Городская среда, как качество жизни не всегда измеряется обилием красивых зданий, подсветок, и сооружений. Важно про это не забывать. И тогда всё получится у нас.

А про помойки опубликуете? Вахитовский в мусоре тонет

В статье (намеренно?) не указано, в связи с чем возник дефицит мощности и не приведена хотя бы примерная стоимость работ по доп. энергоснабжению объекта. Таким образом не закрыт главный вопрос - "кто виноват?" и виновником надуманно выставлена СК, которая, по мнению автора, должна себе в убыток финансировать чужие ошибки.
Ждем статью, почему единственный оператор мусор в городе не вывозит уже неделю. Помойки не резиновые.