Что - что а Сибур строить умеет, а вот в управлении производством есть problems

В Нижнекамске стройки производств не останавливались ни на минуту ни в 90 все,ни в 2000ые,ни сейчас- НПЗ,бензиновыйт-таиф нк ,танеко,шинный завод уме,полистирол,полипропилен,полиэтилен и тд

Переложить слесарные работы на техперсонал — это экономия на спичках. В реальности человек физически не успевает и следить за приборной панелью, и бегать с ключами подтягивать сальники. Итог закономерен: мелкие неполадки игнорируются, продукт травится через уплотнения, показания манометров никто не сверяет. Пока на производстве есть разделение труда — есть порядок. Когда его убирают — появляются потери, мимо которых проходят, потому что "не моя задача"

Из Уфы, башкиры едут в РТ по программе релокации Сибура,с Севера, Оренбург,полно. Лично знаком с ребятами приехавшими.

Производственный сленг современный:
кофе-брейк,митигация,дедлайн,ОС,КА, дедлайн,синергия,коммуникация,умд,активность, коллеги, кросс-функциональное взаимодействие,аутсорсинг,ebidta,ритуал.
Производственный сленг устаревший:
Вахта,инструкция,наряд- допуск,инструктаж, премия, сменный слесарь, уборка снега, повторный инструктаж,СИЗ,тбшник,покраска,начальство, проверка,личная карточка,столовая РМЦ,совмещение.

Заводы полистирола поликарбоната,бисфенола,полипропилена,полиэтилена,безина

Завод Поликарбоната

Таиф то чем был плох?

Человека в первую очередь интересует зарплата,а уже потом туалет и душ

75 тыщ 5 разряд база КОС лично получаю

Все кому не лень про удочку болтают

Казаньоргсинтез 5 разряд 75000 чистые

Тётя Огрель, посмотрите внимательно уж - Казаньоргсинтез кроме полиэтилена,производит поликарбонат с 2008 г

В эти годы была произведена модернизация производства, мощности подняли

Ну не получится наверно никогда в Казани городские автобусные перевозки перевести на самостоятельные коммерческие рельсы. Это как зарплата бюджетникам поступает из бюджета так же и пассажироперевозки должны оплачиваться бюджетом.Ну нет денег у перевозчиков, не заработать там спокойно.