Марат-Мухаммад точно читал пьесу Мольера 17 века "Тартюф, или Обманщик", а вот обманутые им - нет ))

Красивые девушки говорить обычно не мастаки.

Селедка селедке рознь. Тот же прокурор Скуратов - да, в компромате утопили. Но если ты занимаешь крупную должность на госслужбе, ты должен это предвидеть. И не заниматься тем, чем Скуратов (и Фаттахов) занимались.

Да, в детстве пьяных из речки тоже вытаскивали. Он залезть-то в воду может, а обратно вылезти уже нет.

«Встретились в офисе, просто так нельзя было попасть, вывесок не было. Нас встретил консультант. Примерную стоимость на словах рассчитали, никакой сметы не было, — рассказала потерпевшая о первом визите в офис строителей. — Решили, что будем строиться. Торопили с задатком — 50 тысяч рублей, чтобы якобы цена не повысилась»
В принципе, уже после этого следовало с ними попрощаться.

Очень плохо разлагается. Выкидывал в компост на огород, они с полимерной сеткой какой-то, и прилепляются и цепляются нехило.

Ну дык. С нового года по закону надо обязательно начислять и платить ЗП директору. Даже в нерабочей фирме.

Ну, эпизод с вандализмом на кладбище действительно гнусный. Совсем распустился и расслабился. Глава района, где это было.

Вдоль дорог-то понятно, не стоит трогать. Но в виде ветрозащитных полос, которые на расстоянии от дороги, метрах в 300, в придорожной полосе. У меня дед их высаживал, улучшение нужное. И позволяет оставить задел на расширение дороги. Скажем, в Чувашии полос для опережения много, но ветрозащитных полос мало, поэтому шторку прицепа на фурах болтает нехило.
А деревья ВПЛОТНУЮ к дороге таят в себе много опасных сюрпризов, включая лося, который ночью оттуда выскочит. На участке на трассе, где формально разрешено 90. И перед которым даже на вольво или бмв будет не оттормозиться.

Ну да, по-нормальному должна быть придорожная полоса без деревьев. Но в той же Нижегородской области, на стыке Ульяновской и Самарской областей дорог с густым лесом вдоль дороги много.
Цой тоже разбился на стремном участке дороги, если присмотреться, лучше неопытному водителю там 100 не ехать.
Когда стажа нет, гонять опасно, я как-то обгонял колонну машин на трассе, формально разметка и знаки это допускали. Но завершил обгон с ошибкой - с возвратом в свою полосу на остром стыке спуска и подъема. В итоге тоже чуть не размотался.

Ах вот значит в чем причина.

В 1915 году мещанин Саша Корейко был двадцатитрехлетним бездельником из числа тех, которых по справедливости называют гимназистами в отставке. Реального училища он не окончил, делом никаким не занялся, шатался до бульварам и прикармливался у родителей. От военной службы его избавил дядя, делопроизводитель воинского начальника, и поэтому он без страха слушал крики полусумасшедшего газетчика:
- Последние телеграммы! Наши наступают! Слава богу! Много убитых и раненых! Слава богу!
В то время Саша Корейко представлял себе будущее таким образом: он идет по улице - и вдруг у водосточного желоба, осыпанного цинковыми звездами, под самой стенкой находит вишневый, скрипящий, как седло, кожаный бумажник. В бумажнике очень много денег, две тысячи пятьсот рублей... А дальше все будет чрезвычайно хорошо.
(с)

Мои 83 не очень. Ну, словом, на экономе подзадолбали вечно неработающие доводчики дверей вкупе с извечными историями водителей про их олигархическую жизнь. Но на комфорте свои приколы, чтобы жизнь медом не казалась ))

На Москвиче пассажиром в такси покатался, на нем есть недочет, которого не было даже на иже комби. Сидушка заднего сидения при посадке мгновенно продавливается до арки заднего колеса.
Это было на всех москвичах в такси. Лишним весом я не страдаю, если что.

Может, приходящие были, гости семинара. Точно не помню.