Раз он про него рассказал, то уже не секретное, ну да ладно.

Апгрейдить - смотря что.
Втулки на промподшипниках - тема, как дополнительный электромотор, катят ощутимо круче.
Везде давно рекламируют воздушные вилки, поставил сантур эпиксон, разницы с эластомеркой уже не ощутил, по весу, держа их обе в руках, разницы нет. Можно и покруче эпиксона поставить, но тут уже начинает влиять техническое устаревание велика 10-х годов - 98% крутых вилок идут на 29 колеса под ось. Мечта - мерида big trail, на вторичке в пределах 100 тыр. сейчас в сохранном виде.
А новые мериды и GT, к сожалению, не поставляются в РФ уже несколько лет.

22-летняя девка за паровоза пошла, а "влиятельная казанская ОПГ", которая занималась выводом денег - не при делах. Бывает.

У меня мерида-двадцатка 2010 года, брал по причине того, что нравится дизайн рам мерид тех годов (matts-серии), плюс ростовка встала как влитая. На чуть маленькой ростовке даже удобнее, можно вообще, полностью стоя на месте, удерживать равновесие. До этого были мерида 100 и 40, но там та же самая 18 ростовка была растянутой, и было не так удобно.
Поставил хорошие втулки на промах на 36 спиц, гидравлику со 180 ротором спереди.
Именно горы-холмы в моем районе на Ометьево интересные, там остались очень красивые старые деревянные дома, которые не снесли на Тысячелетие. Интересный маршрут - по лесу от Порохового завода до Глубокого озера.
Именно МТБ (на 3 передачах спереди) максимально универсален, можно ездить с груженым рюкзаком без проблем. Хотя сейчас уже модно 1-2 передачи спереди ставить.
Тротуары в Казани - это стихия для МТБ, да. Любимая фишка - вырезать асфальт одновременно и на тротуаре, и на проезжей части, оставив поребрик острой кромкой выступать кверху ))
Велодорожку на Сибгата Хакима по неясным причинам перегородили забором, и съезд теперь идет по газону с глубоким песком, где приходится переключаться с 8 на 3 передачу, и не на МТБ будет тяжко ))

Соблазнам мегаполиса устоим (с)

Ну, по платной-то дороге быстро доедут.

Бесплатными и не убираемыми. Года два назад, чтобы нормально добраться ногами к метро суконная слобода, нужно было бежать по гребню сугроба ))

При -20 электричка не очень надежна ))

Богато, конечно, но Маниович он бы не обольстил. Тут уже Россия-щедрая душа нужна.

Ну тогда - строго исполнять рутинные обязанности муниципалов, оперативно устранять ямы, везде водоотвод, уборка еженедельная. Готовы?
А вообще, конечно, хочется устроить акцию с сожжением своей машины за такие инициативы ))

А памятник Нерону как театральному деятелю не хотят сделать?

Лучше бы одобрил проект о переходе на полностью контрактную армию.

Если бы такси по правилам, вежливо ездило всегда, но ведь нет.
Любимая тема - встать посреди проезжей части без авариек, без стопарей, без всего.
И медлительно высаживать бырашень-пассажирок со всех сидений.

Не очень понял, причем тут Рифкат Минниханов, ну да ладно.
У него отрасли работы - госслужба и высшее образование.

Judas Priest первыми крутили свои концерты через кинотеатры.
Технически хотят сделать примерно то же самое, но, правда, кинотеатрами не ограничиваются, и ваяют фан-зону. В условиях холодного сентября ))