Помню байку из ЖЖ, когда гнали пустой ИЛ-76 летом в сильную жару над Афганистаном начало замерзать топливо, т.к. температура начала падать ниже -60⁰C, автор ссылался именно на жару в приземном слое, что не противоречит лютым морозам на эшелоне. Тогда они были вынуждены снизится, чтобы не замерзнуть

Бренчалов не так и плох на фоне сансаныча или Соловья, но по сравнению с Татарстаном, конечно, обнять и плакать только.

Бетонный разделитель надо продлить до танкового училища: периодически замечаю, как после покидания кольца через двойную сплошную уходят налево в бхтле.

Программисты, красящие кнопки и перекладывающие jsonы с помощью библиотек уже без работы и без шансов ее найти, а оставшимся, всё равно, должны понимать суть процессов через призму тервера и матстата, считать комбинаторику, понимать матлогику (вообще база), знать письменный английский (никто не сможет понять их белиберду на недоинглише потом), писать по-русски грамотно. Иначе работать невозможно, я, например, прошу убрать неграмотных из команды, если такие попадаются. Имхо, без базы по математике будет очень непросто понять хотя бы небольшие вставки кода, выполненные в функциональном стиле (функция принимает на вход n функций, например). Я уж молчу про отдельное лямбда-исчисления, функциональных языков и теории категорий. И да, я знаю очень хороших программистов без вышки, но их знания эквивалентны вышке за счёт их родителей и самообразования.

Бензин должен подешевель

Ощущение, что смысл проекта Ту-214 в поддержании тонуса команды проекта МС-21, чтобы не расслаблялись. В реале, Ту-214 никому не нужен, как-будто .

Эх, если бы только El niño. Ощущение, что на мальчика валят всё, что он делал и то, в чем он, вообще, не виноват

Сможет ли разработчик игр локального масштаба хоть как-то приблизиться к глобальному игроку, не имея доступа к глобальному рынку? Вопрос риторический, если что.

Пересаживается на гибриды и электрички. На крайняк, дизельные седаны с расходом 4-5л/100км

Канализацией воняет от Танковой наверху и Вознесенки х Гвардейская и вниз по Оренбургскому тракту на Павлюхина и Салимжанова. Вплоть до рези в глазах и проблем с дыханием. Как правило в районе 00:00-04:00.

Я, так понимаю, имели ввиду 2080-е же, правда? Хотя суть правильная у вас, но есть фактическая ошибка. Скорее все имели автомобиль(с АКПП и кондиционером), бытовой компьютер, проводной телефон, желательно с тональным набором, ну и магнитофон/видеомагнитофон, тостер, электрокофемолку, стиральную машину -автомат (в частном секторе), кондиционер, холодильник. В СССР это было недостижимой роскошью для 95% населения

В нашей компании ИИ заменяет младший и средний персонал, причем, вполне успешно. А вот, то что этот ИИ забугорный, вот это проблема (по крайней мере может ею стать с большой долей вероятности)

Оптимизировали штат, в 2001 году меня инспекторы останавливали раз 10 в год, мужики реально боялись попасться и пьяными очень редко садились за руль. Теперь меня останавливают раза 2 год, иногда один раз, в некоторых райцентрах гайшников нет совсем, приезжают из соседнего.

Нефть подорожала-таки, поэтому готовимся

Пожалуй, похоже на правду. Наверное, уж, не иезуитов потомки они.