Автоэксперт: дату вступления новых правил утильсбора снова могут перенести

Дата вступления новых правил расчета утильсбора может быть вновь отложена, несмотря на недавние сообщения о возможной отсрочке введения изменений на 1 декабря. Однако сами ставки и механизмы расчета меняться не будут, выразил мнение «Абзацу» автоэксперт, главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

Фото: «БИЗНЕС Online»

По его словам, решение о переносе принято из-за широкого общественного резонанса как со стороны покупателей, так и экспертов. «Выбрали перенос даты, но суть-то все равно не меняется. Ставки или специальный подход никто не пересматривает. <…> Выработанная схема остается без изменений. Этот сдвиг дат просто осчастливит какое-то количество человек, но кардинально расклад не поменяет. Нельзя исключать, что и новую дату могут перенести», — отметил Кадаков.

Он также считает, что перенос сроков может подогреть спрос на автомобили. «Люди рассуждают, что сейчас приобретать машину лучше, чем, например, в следующем феврале из-за повышения цен. Поэтому сегодня наблюдается ажиотаж», — передает его слова издание.

Новые правила расчета утильсбора должны были вступить в силу с 1 ноября. Они предполагают изменение порядка расчета ставок, что, по оценкам экспертов, приведет к росту цен на автомобили на российском рынке. Так, для граждан, ввозящих автомобили для личного пользования, сохранятся льготные тарифы, но только для транспортных средств мощностью до 160 л. с. Для новых автомобилей ставка составит 3,4 тыс. рублей, для машин старше трех лет — 5,2 тыс. рублей.

При этом ранее гендиректор группы компаний «Автодом» Андрей Ольховский предполагал, что власти могут отложить введение новой методики расчета утильсбора до 1 января 2026 года из-за недовольства автовладельцев. Позднее телеграм-канал Baza писал, что министерство промышленности и торговли РФ разработает отсрочку новых правил утильсбора по поручению первого вице-премьера Дениса Мантурова до 1 декабря.

Инициатива изменений обусловлена требованием автопроизводителей устранить несправедливость текущей системы, которая ставит в один ряд бюджетные и премиальные модели, отмечали в минпромторге.