Все проблемы образования упираются в одну, главную: его - образования - гиперцентрализацию.

похоже, качественно не таким же

"Сдал твою Родину Горбачев, чтобы тусоваться красиво" х/ф "Брат2"

Свои реформаторские потенции МГ проявил в г. Тольятти буквально на второй месяц после интронизации: "мы должны стать флагманом мирового автомобилестроения". Ни больше ни меньше. Все стало ясно с реформами: их не будет.

"Нам следовало помочь украинцам создать себя как нацию» К решению этой задачи успешно не приступили В.Черномырдин и М.Зурабов.

Когда умер Сталин скорбила со слезами на глазах вся страна СССР и еще миллионы во всем мире; Запад не скорбил, мягко говоря. Все ровно наоборот.

Без умысла - это точно!

Содержание мотивации абитуриентов/студентов позволяет предположить, что личность руководителя современного ВУЗа - фактор второстепенный.

Очередной шедевр для будущих поколений, которые когда-нибудь поймут (но пока еще не вполне понимают прежний шедевр под названием Цитадель). Умеет Никита убеждать кого надо.

Очень много туристов останавливаются в гостинице "Болгар". И прогуливаются по дороге в знаменитый "Бахетле" по раздолбанным тротуарам ул. Шмидта и Зинина, огибающим офисы процветающей некогда компании. Кому это может быть интересно?

Каждые 10 лет во Франции исчезает под бетоном более 6 тысяч кв.км территории. Проблема "дебетонизации". Под бетоном/асфальтом исчезает жизнь. Проблема "девитализации" городов. Каким образом пытаются решить эти проблемы? Поставлена задача вдвое сократить объемы бетонирования в период до 2032 г.

Не это главное. Главное в том, что Лех Валенса - патриот здравого смысла. Как Трамп.

Супер! Слава энтузиастам! Здорово!!! Так держать! Стремиться к 100 аэростатам! Поток туристов из Германии и Китая будет мощным!!! Верхнему Услону грозит процветание на долгие годы! но, главное - безопасность!

Выглядит он, однако, на все 60 с ...

Этот "Эссен" (по-немецки - "еда") в виде его больших магазинов, символизировавших наличие местной, "родной" республиканской сети, противостоящей натиску 5-рочек и Магнитов изначально выглядел обреченным на неуспех. Строился дешевейшими материалами, то есть в расчете на 5-6 лет эксплуатации. То ли неумеренные амбиции, то ли что-то неявное, недоступное пониманию стороннего наблюдателя, двигало его основателями. История заслуживает художественного осмысления.