Это часть национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»
---
Надеюсь, это велодорожки, островки безопасности, нормальные переходы, искусственные сужения дорог, чтобы никто не летал... Извините, замечтался. Заборы наше все.

Пока у нас не начнут строить безопасные дороги, переходы и не сделают громадные штрафы за превышение, ничего не изменится

Неоднократно бывал за границей и что-то такого не наблюдал. А вот что в городе нет магистралей, искусственные изгибы дорог и прочие препятствия, чтобы даже физически нельзя было разогнаться, это наблюдал.

Почему бы просто не нарушать? Я сам автомобилист у меня 1 штраф в год максимум и за дело.

Судя по комментариям люди не хотят жить "как в европе" с безопасными и комфортными улицами для всех, а не только для автомобилей, нормальными переходами и т.п.

Потому что там постоянные дтп на перекрестках.

А в Скандинавии шипы, и что? И дороги нормальные.

А еще много у кого дома телескопы имеются

Почему бы не ввести лицензию или права-карточку на управление дроном, как для автомобиля. Ввести общие правила нахождения в воздухе. Не представляю, кто будет неделями согласовывать любительский полет, чтобы поиграться со своей игрушкой в выходные. Даже автомобиль в миллиард раз опаснее дрона, но не нужно за неделю согласовывать когда и куда ты поедешь. Те же неуправляемые горящие китайские фонарики запускай, не хочу. А куда этот кусок огня может приземлиться, никому не ведомо.

Учился с Абрамским на одном курсе. Уже тогда он был активистом и хорошим, добрым человеком. Удачи тебе, красава!)

Все улице Баумана нужна перезгрузка, сейчас это улица, которую стараешься обойти стороной.

Вызов принят)

Несколько лет назад перешел на Тинькофф, чтобы забыть такой ад, как отделения, очереди и банкоматы. Все бытовые вопросы решаются удаленно. Не жалею.
*кредиты, ипотеки не брал, как в Тинькоффе с этим дела происходит не знаю.

Хорошо, оставляю вам 100% скидку на штрафы, просто не нарушайте.

«Благодаря реализации мероприятий по установке пешеходных ограждений в населенных пунктах достигнуто снижение количества наездов на пешеходов на 11 процентов, погибших на 33 процента, и раненных на 9 процентов»
А на сколько процентов, интересно снизятся наезды на пешеходов, если не машины защищать от пешеходов, а пешеходов от машин? Путем снижения скорости до 50км/ч, убирание +20км/ч, сужением дорог, приподнятых переходов, подсветка переходов и т.п.?