"Что мешает сделать автобусный маршрут с нормальными автобусами, остановками, интервалами движения до всех этих ЖК ?"

Платить кто будет? Пушкин? У нас транспорт - частный! Частнику это невыгодно и точка. Желающих возить воздух - нет. Всем нужно зарабатывать и иметь прибыль.

А бюджет за это платить тоже не желает, да и не обязан по закону.

ЖК Меридиан в Зеленодольске, очень похоже. Насчет претензии на "илитность" и цены в десятки миллионов - не изучал )

А я считаю, это покупатели обрекли себя на ту жизнь, которая им доступна.

Город? А город не имеет права туда чего-то организовывать, это превышение полномочий. Организовать туда маршрут - это задача минтранса. Но минтранс выставляет маршрут на торги - а никто не заявляется. Вот и вся история.

Какая сталинка? Это был хрущ с кухней 4 кв. метра ) Одна комната - 12 кв. метров, там жили 4 человека. Другая комната - 18 кв. м, там жило пятеро.

Я считаю - нормально все, с чем мирится сам человек. Вот для меня жить в комнате у тещи на 12 кв. м с двумя детьми в свое время было нормально. А теперь мне кажется нормальным иметь свою квартиру.

Мы рады за вас и ваше благосостояние... кстати, а как это - у вас же и квартира в Казани, и дом где-то за городом. Трудитесь-то где? В любом же случае перемещаетесь туда-сюда.

Ну вы даете... Это ж мне неудобно, у меня выбор есть. А кому-то очень даже удобно! Ну или просто другого варианта удобного нет.

Вы просто сравните - электричка стоит 118 рублей. Если по деньгам критично - это же дешево! Автобус 200 стоит.

"В Татарстане общественный транспорт никогда развит не был"

Чушь ) вот у нас в Зеленодольском районе прекрасно развит маршрут на Казань. И электрички есть по 118 рублей, и автобусы по несколько раз в час отправляются за 200.

"То есть, вместо своей напряжённой работы, чиновники выбрали паразитический, но лёгкий способ для себя работы - ограничивая другим людям бег к финишу".

Беркли, это упрощенный взгляд. У чиновников всегда стоит выбор в условиях ограниченных возможностей. Что лучше - сделать трамвай в Салават Купере или расширить Горьковское шоссе? Что лучше - построить 4 станции метро за 12 лет или построить дублер Оренбургского тракта? Что важнее - национальный театр, жемчужина Казани за 40 млрд или 15 школ? Или, скажем - 50 млрд на "Наш двор" либо на капремонт сетей, которые уже проваливаются?

Ну, Оренбургский тракт хотя бы широкий и мощный. А вот выезды в сторону Высокогорского района через Авиастрой - это ж вообще...

Нет, тут вопрос в принципе к доступности направления в целом, а не к отдельному ЖК. Атмосфера-то самая близкая к Казани, быстрее всего доехать.

А что вы хотите? Это общественный транспорт ) До остановки - дойди сам, от остановки - тоже сам. Всегда так было. Вам трамвай к вашему дому не подадут, и электричку тоже.

Не обязательно, вот например в Ореховке, помнится, своя УК.

Ну, а после сентября уже можно не заморачиваться, тех кого надо в Госдуму выберут. И настанет время непопулярных решений.