Дома у многих "Умные колонки". Могли бы через них оповещать в таких случаях.

Приложение от МЧС я тоже не открываю. Они шлют слишком много уведомлений: то снег, то дождь, то ветер, то гололёд. Почти каждый день, а то и несколько. Я не боюсь ни снега, ни дождя. Ещё про аэропорты шлют, хотя я вообще не летаю.. А настроить уровни оповещения, как я понял, нельзя. Либо получать все уведомления, либо никакие... Поэтому я не пользуюсь приложением от МЧС.

Мда... Сижу дома, работаю. Захожу на БО а тут такое...

А где вообще хоть какое-то оповещение? Сирен не слышно (на моей улице их никогда не было слышно), в ТГ я сейчас редко захожу, он замедлен. Алиса играет спокойную музыку, тоже молчит. СМСок нет. Звонков нет. Коллеги из других городов России. Как будто ничего не происходит. Если бы не зашёл на БО, то вообще бы не узнал...

Ну, а Маркетплейсы при чём? Маркетплейсы это частный бизнес, который никак не связан с "Почтой России" и никак ему не мешает. О каком развитии, о каких инвестициях можно говорить в стране, если в любой момент могут отнять капитал? Какой смысл в стране создавать успешный бизнес, если в итоге ваш "успех" изымут в пользу "Почты России" и других гос. организаций?

А с какой стати Маркетплейсы должны спасать "Почту России"? Если "Почта России" проиграла в честной конкурентной борьбе, то почему его теперь должны спасать победители?

А каким боком тут задействованы Маркетплейсы?

Да, в обычных дворах дети не гуляют, пенсионеры не ходят. Только в центре, на Баумана все тусуются.

>«Образование бакалавра много хуже, чем традиционное для нас образование специалиста. Специалисты готовили как будущего конструктора, а бакалавра — как пользователя чужими конструкторскими разработками»

А зачем вы наплодили столько специалистов с высшим образованием?) Ну так в любой стране 90-95% инженеров должны работать с чужими (готовыми) конструкторскими разработками, и только 5-10% инженеров должны что-то разрабатывать своё, чтобы другие уже использовали их разработки.

Высшее образование стало слишком массовым, качество упало. Идут все подряд, без особого желания, способностей и энтузиазма. Ещё много льготников. Вот поэтому качество и упало. А не из-за перехода на "четырёхлетку".

Большинству работников полученное высшее образование просто не нужно. Достаточно было бы специального образования, а некоторым и просто практики. Основная проблема, на мой взгляд, в этом.

Надо работать на качество, а не на количество.

Проблема вообще не в деньгах. Самая высокая рождаемость в самых бедных странах. А низкая наоборот в наиболее развитых.

Деньгами проблему не решить. Нужны другие меры.

>Один из вариантов — создать «медленные» зоны, в границах которых скорость электросамокатов и электровелосипедов автоматически бы снижалась. Второй вариант — сделать часть участков вообще недоступной для проезда курьеров: там они должны будут спешиваться и везти транспорт рядом с собой.

Хватит опять разделять людей на категории! В спальных районах что, живут второсортные, их пусть курьеры давят, а в центре уважаемые люди?!

Правила должны быть едины для всего города! Никакого электротранспорта (кроме электрических инвалидных кресел) на тротуарах!

Уберите их с тротуаров полностью!

>почему-то про велосипедистов никто не говорит, что они сзади могут прилететь.
Говорят и очень активно

>про бегунов могу тоже самое сказать, если ребенок или хрупкая девушка под бегущего взрослого мужика попадет - тоже мало не покажется.
Вероятность получить травму от бегуна существенно ниже, чем от курьеров. Во-первых, бегун в критической ситуации может прыгнуть, уйти в сторону, резко остановится. А курьер не сможет. Также скорость у бегуна ниже, чем у курьера. И масса гораздо ниже (т.е. импульс удара кратно меньше). В совокупности всё это существенно снижает вероятность серьёзную получить травму от бегуна.

Курьеры представляют опасность для пешеходов. При чём тут мамочки с колясками и дети на велосипеде? Их можно легко обогнать. А курьер может сзади прилететь и сделать из пешехода инвалида или отправить на тот свет...

>В одной квартире живёт семья, родители трудятся и на протяжении 25 лет потихоньку покупают квартиры своим детям.

Родители не должны покупать квартиры своим детям. Квартиры должны стоять столько, чтобы любой работающий житель города со средним достатком мог купить себе квартиру без папа и мам. Я вот в 2020 году купил себе 1к квартиру. Копил 4 года, потом 1 год ипотеки. При этом з\п у меня была чуть выше средней. Вот так и должно быть, как раньше. У папы и мамы ни рубля не взял.

>Что делать с падением стройки, металлургии? Куда девать тысячи безработных? Это вы так себе представляете рост ВВП?
Во-первых, стройка не прекратится (так как взрослые дети будут сами себе покупать жильё). Во-вторых, вы просто отстрачиваете неизбежное. По вашей схеме, родители сейчас покупают жильё своим детям. А потом дети вырастут и им своё жильё уже не нужно, ведь мамы и папы купили им. А их детям (т.е. внукам родителей) достанутся по наследству квартиры бабушек и дедушек. Продажи встанут в ноль.

Не нужно строить лишнее. Стройка не должна быть ради стройки. Это утопия. Если население не растёт, то для чего строить? ВВП нужно повышать другими методами, работать на экспорт. Жилье - это не инвестиция, это просто место жительства. Если вся экономика завязана только на внутренней стройке, то как бы коллапс неизбежен. Это неправильно и приводит к кризису.

Лучше налоги поднять. За первую квартиру нулевой налог. За вторую x3 от текущего. За третью x7 от текущего налога, За чётвёртую x15. За пятую x30.

Если человек берёт квартиру для себя, то пусть живёт спокойно.