Вот в том то и дело бездумное решение принято. .. Почему театр без парковочных мест для посетителей, и в этих дворах о них ни слова, и куда люди будут пристраивать свои машины, что жители, что приехавшие в театр

Заметили, опять о парковках для театралов и для местных жителей ни слова. А потом все окажется платным. Кстати, театральный сад как раз за счет первоначальной территории парковки делать будут. Как выяснилось, в театр люди приезжают исключительно на такси (примерно со слов одного из ранних интервью архитектора).

Подскажу умный ход для прибалтийских стран - попроситься обратно в России, тогда, и овцы, и волки.... Что же недогадливые такие)

Автомобилисты платят дополнительные налоги к тем, что есть у всех граждан. И нужно учитывать их интересы, создавая им условия для того, чтобы они не пересели в общ. транспорт, повысив и без этого непосильную, как показывает практика, нагрузку на ОТ. Хаотичность парковки решается выставлением знаков и штрафами за парковку в неположенном месте и это уместно на двухполосных дорогах и в этом направлении вопрос уже проработан замечательно, о чем мы можем судить проезжая по старым улицам Казани. Но это не оправдывает уменьшения или не включения парковки при новом строительстве ( посмотрите в планах нового тат. театра, или в предварительных планах спортивной парковой зоны вдоль Казанки от Ак Барс арены и др. объектах). Также не оправдывает перевод перехватывающей парковки около центрального стадиона с бесплатного на платный режим. Причем верх цинизма сделать там парковку платной круглосуточно, ссылаясь на пожелания жителей, которым мешал шум по ночам. Жителям и объявления со стадиона во время мероприятий могут мешать, что же никак на это не реагируют. Опять же люди предлагали брать с молодежи плату за вечерне-ночную стоянку, так как они там пьют, курят, шумят и оставляют после себя мусор и битое стекло, но никто не предлагал брать в дневное время, так как там оставляли авто жители, работающие в центре города и приезжие, идущие на экскурсии или в цирк. Именно, это решение стало самым неприятным и показательным. "Чувстуется" забота о жителях своего города.

А это все с заботой о гражданах делается: транспортный ад, ад с парковками. Цель одна - пересадить на ОТ, у которого проблема на проблеме от нехватки, износа, до некому работать. Зато будет экономия в гаишниках, не будет обычных людишек на своих авто, не надо будет выставлять кордоны.

Татарстан - молодец! Но равняться надо на Москву и не по такому, что у них то платно, это дороже , а по уровню заработных плат, по мерам поддержки семей. Там например, многодетными считаются семьи с тремя и более детьми до тех пор, пока младшему не исполнится 16 лет , а у нас даже если старшему ребенку исполнится 18 лет, когда он учится в школе, то тут же прекращаются все меры поддержки. А еще мы любим быть первыми подавать пример , быть пилотным проектом , так давайте и будем таким примером в области той же поддержки и справедливости. Например, компенсируя % за садик на 2-го и последующего ребенка, нужно компенсировать в % не от средней стоимости содержания ребенка в садике, а конкретно от той стоимости, которую оплачивают родители за садик, также с оплатой за жилье не так как выгодно: за свет компенсируют от норматива, так как семья превысила норматив, а за воду от фактически потраченного, так как семья потратила меньше норматива. В итоге помощь от государства объявляется внушительной, а по факту оказывается очень малозначительной. Таких примеров, где нужно по справедливости очень много, я привела лишь те, о которых знаю не понаслышке. Как будет приятно, если вместо очередного постановления о повышении, о взимании платы появятся постановления о понижении, прекращения действия какого-то тарифа с заботой о людях. Мы же Республика - донор, Республика действительно с большой буквой по красоте, по количеству проводимых в год мероприятий ( кстати жители в это время ограничиваются в своих возможностях передвижения и т.д., должно же это чем-то компенсироваться). Так давайте будем Республикой с большой буквы по количеству довольных своей жизнью людей. Чем мы хуже Москвы и москвичей.

Про совесть, про справедливость это каждый чиновник должен с себя начинать спрашивать при принятии решений, не забыл ли. Например, при решении сделать парковку у стадиона платной или заявляя о том, что есть машина, значит имей возможность везде за нее платить. Хотя, автомобилисты пополняют бюджет как и в виде транспортного налога, так и при покупке бензина, при проездах по платным дорогам тоже будут пополнять. А при такой "заботе" в виде превращения жизни автомобилистов в кошмар, ездить-то там будут только в служебные командировки за счет бюджета и круг замкнется, не с кого будет денег брать.... А есть еще говорят и законы кармы). А они очень строги, за неправильные решения, за нанесенные обиды, расплачиваются самым дорогим и об этом тоже нужно помнить. Очень приятно, что мэр спрашивает по совести

В плане получения денег очень хорошо мэрия работает. Вон сколько международных, федеральных и республиканских мероприятий проводится, а на это и финансирование выделяется, иначе и не стоила бы игра свеч.

О, эти эвакуаторы! Каждое утро в спальных районах около жилых домов урожай собирают.

Вы Казань с Москвой или Питером не перепутали? У нас не метро, а его наброски, которые не то что окраины, даже не все районы города охватывает.

А нам работать надо и детей кормить, некогда с протестами стоять. Вот пишем тут в комментариях, может услышат. Пока услышали только способ еще подзаработать , сделав платной и ночью. А люди предлагали оплату брать только ночью, чтобы не мешала молодежь криками и было бы на какие средства за ними мусор убирать. Всё на Москву кивают, а там у метро много где бесплатные перехватывающие парковки. У нас раньше люди у Энергоинститута с авто на ОТ пересаживались, там все платно сделали, а теперь и стадион отняли, наверное о людях думали, принимая такое решение, не о деньгах, совсем не о них. Ощущение, что руководители города не любят горожан, может они все там не из Казани?

Это говорит о том, что ежедневно платить за 8-9 рабочих часов очень дорого для бюджета семьи и люди или стали приезжать намного раньше, чтобы успеть поставить машину там, где еще бесплатно, или пересели на ОТ, опять же увеличивая время на дорогу до работы и обратно, таким образом остается все меньше времени на семью и детей. Для одиноких родителей - это просто беда!

Да. Только у нас пока одна небольшая веточка, которая совсем не удовлетворяет всех потребностей горожан.

Сами-то пользовались ОТ? Думаю с вашими дирхамами вы и не знаете что это такое.

Для заданий есть дневник и чаты с учителями и этого достаточно. Видеоуроки любой может найти в интернете, если вдруг есть необходимость. Вот и поощряли бы учителей за выкладывание уроков, при желании можно было бы их собирать в одном месте. Но зачем, нам родителям, столько мучений, если просто надо глянуть оценки и дз. С этим вполне справлялся электронный дневник. Надоели эти стадные построения