Так выбора не оставили! До льготных ипотек люди так и делали. Можно было вполне скопить на квартиру за 3-7 лет. Либо за 2-3 года собрать 50% первоначального взноса, а потом закрыть оставшуюся часть за те же 3-5 лет. Переплата получалось небольшой. Люди были двольны.

Но потом ввели льготную ипотеку и скопить на квартиру стало вообще нереально. Сейсас единственная возможность купить квартиру -- ипотека на 30 лет.

Тут уже цензурных слов не осталось! Люди должны платить 30 лет за квартиру! Нет, не за дворец в 500 квадратных метров с гигантским преусадебным участком, а просто за маленькую квартиру в 30-50 метров! Вам не кажется, что это абсурдно?

В чём вообще смысл жизни тогда? Всю сознательную взрослую жизнь до самой пенсии отдавать солидную часть з\п чтобы просто удовлетворить базовую потребность?! Как в таких условиях можно говорить о демографии и патриотизме?!

И нет, всё это просиходит в самой большой стране мира! С бескрайними просторами! Со всеми природными ресурсами, которые требуются для постройки дома!

Когда уже наведут порядок в строительной отрасли?

И как они собираются популязировать многодетность? Я вот смотрю на многодетных мам и всегда вот что вижу: неухоженный вид, засаленные волосы, вечный недосып, нездоровая кожа, синяки под глазами, нервозность, скандары в семье. То же самое про многодетных отцов: задерживаютя на работе, чтобы реже находиться в семье. Вечные льготы и подачки от государства, чтобы банально прокомить свою семью.
И вижу семьи с одним ребёнком: ребёнок ухожен, родители счастливы. Ребёнок обеспечен.
И вижу бездетных: путешествуют по Дубаям, спят до обеда, живут в своё удовольствие.

Что бы вы не делали, многодетность не станет уже модным или популярным явлением. Подростки это тоже видят. Многие многодетные, кстати, уже в 20+ лет говорят, что никогда не родят более одного ребёнка, так как сами выросли в не очень хороших условиях.

Чтобы многодетность стало модным, надо:
а) Сделать жильё доступным. Чтобы любая работающая семья без льгот могли купить трёшку или 4-х комнатную квартиру
б) Чтобы квартиры были большими. Двушка -- 80 метров, трёщка -- 120 метров, 4-х комнатная -- от 150 до 200 метров. У каждого должно быть личное пространство
в) Экономику надо поднимать, чтобы работающие родители могли без проблем обуть и накормить 3-х детей
г) Банально должно хватать денег на развлечения, образование и т.д.

Но даже если всё это обеспечить, многодетность не станет массовым явлением. Ну просто у людей сейчас другое мышление. Дети стали просто обузой. Раньше дети были помощниками и рабочими руками. А сейчас до 18 он в школу ходит, потом 5 лет в институт. Потом армия. Потом, дай Бог, встанет на ноги ближе к 27. То есть надо минимум 25 лет заботиться о ребёнке и его обеспечивать. И быть может после 25 он сможет начать обеспечивать себя.

Эпоха многодетности уже прошла и к ней не вернуться. Точнее можно вернуться., но надо будет полностью перелапатить все сферы жизни, все законы. А не просто в школах вести пропаганду.

На ОТ казанцы пересядут и быстро. Я работал за городом. Работодатель организовал трансфер, были неплохие автобусы. Также работодатель компенсировал бензин автомобилистам. И вы не поверите, то 50% автомобилисты пересели на автобусы. Потому что автобусы двигались по выделенной линии в городе. На автобусе можно было до дома доехать за 35 минут, а на авто около 55-65 минут. Люди выбирали тот транспорт, который быстрее. Так что пересядут и быстро.

По поводу Москвы -- люди с удовольствием ездят на метро. Даже при наличии авто многие до работы добираются на метро.

Давайте будем продолжать в том же ритме: все деньги вливать в туризм и Сабан Туй, а сами сидеть без воды, нюхать ароматы г****, тонуть в г****, тонуть в снегу, проводить пол жизнив пробках. Лучше?

Я лучше поживу "как в СССР", чем буду тонуть в г****. Ну и да, в СССР хоть деревья были в городе...

Сначала надо наладить все коммуникации, транспорт, навести порядок. И уж потом, если останутся деньги, тратить на Сабан Туи.

А Гос. совет и армия депутатов, чиновников у нас для чего? Почему они не могут договориться с Москвой? Депутаты нужны в первую очередь для того, чтобы представлять интересы жителей и обсуждать проблемы на федеральном уровне. Просить финансирование.

Ну и грамотно распределять деньги надо! Вот если убрать ненужный туризм, 300 Сабан Туев в год, бесконечное обновление парков, бесполезные форумы, то окажется, что деньги есть и их много.

А теперь представьте, что бы было, если бы не было метро?

Метро -- отлчиный вид траснпорта. В той же Москве почти всегда на метро можно добраться во много раз быстрее, чем на авто. Метро отлично разгружает дороги. Без метро в Москве невозможно было бы жить вообще. Населения было бы в 3-4 раза меньше, Москва была бы не Москвой.

Не согласен. Надо было:
а) Развивать общественный траснпорт (метро, трамваи, троллейбусы, автобусы)
б) Не делать новых дорог, не расширять трассы
в) Сделать выделенные полосы для ОТ. Ввести конские штрафы (от 10 000 руб.) за препятсвие дивжения общественного транспорта. Вплоть до лишения прав. Заехал на автобусную полосу -- сразу штраф
г) Эвакуировать брошенные авто во вдорах с конскими штрафами.

Готово. Владеть авто станет дорого, не выгодно, а от точки А до точки Б добраться на автобусе будет быстрее в несколько раз. Победа. Ну и без брошенных авто после снегопадов дороги стали бы очищать в 10 раз быстрее. И на ремонт дорог уходило бы в 10 раз меньше денег.

Тем, кто говорит, что нет денег на метро: а что мешает республике взять кредит? На той же бирже, например, выпустить облигации? Почему-то когда в Питере строили ЗСД, выпустили длинные облигации и построили дорогу. Другие регионы, например, Москва, Якутия, Новосиб, Нижний Новогород, Ульяновск часто выходят на биржу и берут кредиты. А Казань что? А ничего, лучше в Казани очередной Сабан Туй провести или шоссе построить (а потом удивляться, что оказывается. если шоссе сужается до 2-х полос, то пробки магическим образом сами не исчезнут).

Пусть лучше метро строят! Новыми дорогами проблемы не решить, автомобилей становится только больше, город становится менее уютным (я бы сказал, что эти тракты убивают напрочь пешую доступность и наоборот провоцируют покупку авто).

Надо остановиться и перестать строить новые автомобильные дороги, перестать тратить деньги на канатные дороги, сабантуи, форумы, ненужные праздники и сфокусироваться на метро и замене канализаии\водопроводных труб.

Если убрать всё ненужное, то денег на метро хватит. Лично я, как житель города, готов отказаться от всех праздников, форумов, ёлок, новых парков на 3-5 лет полностью ради новых станций метро.

Муртазин давно уже славится дурной репутацией. Он любит выдумывать. Его аналитика -- пустые рассуждения, которые не имеют ничего общего с реальностью.

1. Сетевые инженеры не получают 50к. З\п там пониже, чем у программистов, но в целом неплохие
2. Абы кого в такие места не возьмут. Уж поверьте. Только людей с опытом
3. Абы кого на такие изменения ключей не допустят. Абы у кого нет доступа к этим системам, доступ разграничен
4. Просто так "сломать" ради диверсии ничего нельзя. Все операции логируются, все изменения заранее расписаны и согласованы, имееься план работ
5. Есть тестовая среда.

Скорее всего банальная человеческая ошибка. Что-то забыл, не так скопировал, отвлёкся и т.д. И уж поверьте, виновные давно найдены. Просто понимают, что ошибка привила к миллиардным убыткам, поэтому не торопятся признаваться. Легче сказать "виновного не нашли", чем признать ошибку и быть готовым к искам.

>Обе победительницы отметили, что сознательно пришли в «сферу конкурсов красоты, показов, съемок

Охотно верю! Сверху та же Изольда рассказывала, что с дечоками начинают работать с трёх лет. А тут уже "сознательно пришли".

>жюри оценивают девушек по тем критериям, которые «традиционно вкладываются в понятие красоты». А это обаяние, артистизм, доброта, чистота.

Не знал, что для оценки доброты, чистоты, обаяния и артистизма нужно проводить дефиле в купальниках.

>Большинство международных конкурсов также принимает конкурсанток с 18 лет, но есть и те, где позволяют участвовать именно с 14 лет, отметила Сахарова.

Пусть ещё про африканские племена вспомнит, где выдают замуж в 12 лет...

>Но связано это якобы не с целомудренностью организаторов, а с тем, что бренд принадлежит холдингу «Русский стандарт», который известен алкогольной продукцией.

Идёт уже поиск оправданий и натягивании совы на глобус... Странное умозаключение, таким же способом можно найти ещё 1000 оправданий...