Для оформления займов через Госуслуги (без личной явки) ввели требование о биометрии.
Нет биометрии - нет займа

Ну чисто логически правильно.
Чем дольше идет время, тем ближе конечный процесс к завершению.

Можно узнать что такое победа в СВО по мнению европейцев?
А то мнения ЕК всё время меняются. начинали с того, что ВСУ должны взять Москву и уничтожить Россию, а в последнее время готовы признать в качестве победы, то что от Украины останется хоть какая-нибудь территория (совсем по сценарию Петлюры).

При том, что она длилась с перерывами большей частью в режиме низкой интенсивности.
Войны низкой интенсивности всегда длительные.

Руководителей под суд там отправили только после того как работяги жаловаться стали (и жалобы до Москвы дошли), что работникам зарплату не выплатили.
Вот когда проверку начали, то стали проверять и всё, так "хвосты" и поперли.
Можно же вспомнить и другие прецеденты "экономистов", например когда г-н Константин Анатольевич Пономарев решил оптимизировать свой НДФЛ с 3,125 млрд. рублей до 0 рублей (за 25 млрд. отжатых им у IKEA), то по итогам расследования вылезли "хвосты" утянувшие в итоге на 17 млрд. рублей.
Ну и художества по результатам проверок по жалобам работников были выявлялись у тогдашних глав Марий Эл, Удмуртии, Чувашии. Причем первых 2 даже посадили

Ну на этой неделе не одна статья была в БО про признанного мирового рекордсмена по закупке пальмового масла холдинг "Эфко" и его ключевого акционера господина Кустова

Сильно зависит от того для чего получается "образование": для связей или для знаний.
Потому как уровень знаний даже у учившихся в одной группе (т.е. по полностью идентичным программам) и номинально закончивших с одинаковыми оценками сильно разный (кто-то сам тянул, а кого-то родичи и деньги).
"Связи" же полученные в процессе получения образования играют ключевую роль для руководителей (детей-наследников), т.к. именно они позволяют подбирать потом свои команды для управления организациями (зачастую из своих более грамотных, но менее "родственных" одногрупников/сокурсников). Это особенно хорошо видно на примере публичных миллиардеров (как правило они в отрасли они группируются как выпускники одного ВУЗа, а часто и курса), причем не только в России, а во всём мире

Допущен-то любой, но редактура русскоязычной версии Викибредии, наряду с Лурком давно идет от одной из "партий Порошенко" (который контролирует целый ряд партий, некоторые из которых являются "спойлерами" для безнаказанной отработки по конкурентам)

Так у нас минимум полстраны (а в мире и среди молодняка и побольше) готовы за плату агитировать за прямо противоположное тому, чему сами верят.
А каяться будут только что мало взяли (дешево продались). Катасонов под выборы уже не раз писал прямо противоположное своим собственным утверждениям (причем прежние утверждения обычно были гораздо лучше подтверждены документально первоисточниками, чем последующий пересказ чужих книжек)

Ну так тот же КС РФ ранее принял не сбалансированное постановление предусмотревший полное погашение всего (как реального, так и потенциального) ущерба за счет виновника ДТП при недостаточности страхового покрытия.
Этим и породил схематоз: когда потерпевший (обычно с подачи страховой) отказывается от полного возмещения от страховой, подписывая соглашение об отказе от части требований (в том числе от той отказ от которой запрещен законом), а потом идет взыскивать всё с виновника ДТП, не взирая на то, что его ответственность застрахована, и потому в части отказа от получения страховки обязательства на него переложить не вправе согласно норм ст.430, 431.1 ГК РФ во взаимодействии со ст. 931, 935 и 947 ГК РФ (КС РФ эту часть отверг, фактически легализовав, для страховых и мошенников из иных структур, схему ранее считавшуюся мошеннической, - тогда был выбор на кого переложит выпадающие расходы: на виновника ДТП или на страховую в пределах 400000 руб.)
Ну, а в той части которая не покрыта страховкой реально надо взыскивать с виновника ДТП (вот только без мошеннических схематозов по фиктивному увеличению убытков потерпевшего. А то количество "погибших" автомобилей и их ничтожного пробега до ДТП слишком часто потом опровергаются документами об их продаже после ремонта и их огромном пробеге перед ДТП, хотя на экспертизу они приезжали со "скрученным" пробегом)

Так с апреля 2026 прослеживается "удивительная" закономерность:
Если цены на нефть падают к 70$ за бочку, то обязательно случается обострение конфликта между США и Ираном. Как только цена на нефть переваливает за 90$ за бочку, то сразу же из США начинаются разговоры о грядущем урегулировании и цена падает ниже.
А всё потому, что Трампу необходима нефть по цене не ниже 70$ (себестоимость добычи сланцевой нефти в США), но не выше 90$ - иначе цены на бензин для рядовых американцев переваливают за 5$ за галлон (что крайне плохо сказывается на предвыборных ожиданиях).
И похоже до выборов в США такие "качели" будут постоянно.

Владение долей в компании-операторе и участие в СРП - это не одно и тоже. Шелл осталась с 2% в компании (вот только до того как влезли американцы именно они собирались пилить на СРП).
Просто есть несколько способов "оптимизации" расходов и прибыли за счет партнеров (некоторые в России уже давно запрещены, а Казахстан всё никак от них избавится не может). Я же процитировал изначально, что это делалось через дочерние компании (а не сам Консорциум) в рамках СРП, А «Транснефть», «КазМунайГаз» и Chevron на троих обладают контрольным пакетом и способны протаскивать любые решения в интересах "партнеров" из числа своих дочерних фирм (ну, а у британских и иных миноритариев не остается законных рычагов)

Так это просто дублирование старых норм в порядке периодического обновления норм предусмотренное "регуляторной гильотиной" - не реже 1 раза в 6 лет (возможно продление, но не более нем до 12 лет).
Нормы рабочего времени водителей не изменились. В общих количественных показателях они были такими же и раньше.
Немного изменится порядок учета и в совокупности ужесточается контроль за соблюдением времени отдыха

Вывозили. Российскую (долю) нефти по СРП давно перенаправили на Усть-Лугу, казахстанскую в этом году на Дружбу. Там осталась только американская.
Причем чью нефть и какое судно (кем зафрахтованное) грузит при страховке судна на Западе видно в открытом доступе. Британцы как раз хорошо видят и долбят исключительно по американским (потому как считают, что именно у них эту нефть Шеврон и отжал практически выдавив из Консорциума с замещением)

Так даже у многих российских (в т.ч. государственные) изданий сайты размещены в доменной зоне других стран ещё с 1990-х годов