Сильно сомневаюсь, что сибур, как компания, в которой часть принадлежит Китаю, озаботился переходом на китайские продукты только когда петух в попу клюнул. Если у вас есть доступ к таможенным базам, можете лично удостовериться, что это не так, много химии для производств ехало из Поднебесной и раньше. Хотя в таком разрезе вопрос уже выглядит более уместным, соглашусь

Вопрос не в саже. Вопрос в том, какой компонент делает из полиэтилена трубный полиэтилен. В статье же написано, что катализатора нет. Кос делает свои марки на одних катализаторах, Тобольск - на других. У коса нет катализатора, чтобы сделать ТРУБНЫЙ полиэтилен, у запсиба есть. Это не пересекающиеся компоненты, у каждого завода (=технологии) он свой. Задумайтесь хоть на минуточку над вопросом, почему черный кабельный полиэтилен не используют в трубы, хотя он тоже черный.

поражаюсь людям, которые упорно задают бессмысленные вопросы, не видя очевидный ответ (v 2.0). цитируя пользователя Гражданина, парой скроллов мышкой ниже: "в тобольске другие установки стоят(новые), а на косе со времен царя гороха. Разные "методы" производства"

"Лучший аргумент против демократии — пятиминутная беседа со средним избирателем.“ - Уинстон Черчилль. поражаюсь людям, которые упорно задают бессмысленные вопросы, не видя очевидный ответ (как в статье, так и в комментариях). напишу большими буквами, может поможет разглядеть: сохранить производство на КОСе НЕЛЬЗЯ ПО ПРИЧИНЕ ОТСУТСТВИЯ КОМПОНЕНТОВ ИЗ-ЗА САНКЦИЙ

не несите чушь и воспользуйтесь гуглом. сибур еще в июне информировал о завершении долгосрочных тестов по трубным маркам тобольска