Теперь понятно, почему в кресло ректоров стремятся попасть "левые" люди.Случайные люди(кгу,каи).

Ну вот недавно, у нас назначили главу двух районов Казани,авиа и савиновского,человека ,некоренного казанца.
Это неправильно.

Двойные стёкла сейчас не актуально. Сейчас стеклопакеты состоят из трёх стёкол.

Помню родственники в 93 году получили трёшку в новой панельной девятиэтажке,на нынешней Четаева.
Эх,какой красивый вид был с балкона на 7 этаже. Тогда я ещё не понимал,что до Казани ещё будет много улиц..

Уф.Откуда вы берётесь,такие?
Как раз готовят инженеров.
Специальность„техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей",это и есть инженерская специальность.Эта специальность схожа со специальностью самолётостроение.Предметы схожи-аэродинамика, сопромат,теоретическая механика, детали машин,конструкция самолётов,метрология.Но есть и "свои" предметы-авиационное законодательство,диагностика,ресурсы и прогнозирование.
В авиакомпаниях или на лётно-испытательных станциях авиазаводов ,с таким образованием люди работают -инженером по технической эксплуатации воздушных судов.
Суть в том ,что раньше выпускник просто получал диплом по специальности „техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей",с квалификацией инженер.То сейчас уже и будет допуск на обслуживание воздушного судна, типа Ту 214.

Мобилизованые покупали снарягу за свой счёт.Люди собирали смсками деньги на дроны,машины,аптечки.А в это время его приближенные тащили в свой карман целые бюджеты.

По 400 тыс рублей на обычную семью.Отдых в Турции из бюджетного превратился в VIP.

В этом году много протечек.Никогда такого не видел,чтобы столько. Критический износ пришёл.

У концертной мафии,которую возглавляет она,закончился общак?

Нормальный родитель,если ему дороги жизнь и здоровье своего ребёнка, не купит эти смертельные игрушки.

Я думаю,это последний год гениального менеджера в команде.Простите,генерального менеджера.
Как бы не играли игроки типа Войнова,Кагарлицкого,Шипачева.Но это не красиво со стороны менеджера, не брать трубки,скрываться от игроков,играть в тихую.

Да,Нерадько натворил делов.Как в гражданской авиации, так и легкомоторной.
Чем больше глупых и вредных законов, тем больше партизан в авиации.

Это печально,когда отраслью/направлением/организацией руководит человек без профильного образования.
Всегда казалось что биография руководителя ГИСУ должна была выглядить так.
Родился в Казани.В школе на отлично учился рисованию,математике и физике,что помогло успешно сдать вступительные экзамены в архитектурно-строительный институт.Во время учёбы в институте уже подрабатывал на стройке(проектировке).Успешно и заслуженно прошёл путь от рядового прораба(или проектировщика/архитектора) до начальника отдела (фирмы).Назначен на должность руководителя ГИСУ РТ......

На видео,видно что бородачи.Толпой на одного.Не удивлён.

На 6 самолётов,приходился один Ил 62М и 5 военных Ту22М3 и Ту 160.
Ил 62М ,однако поставлялся и на экспорт.
А вот насчёт того, что 6 самолётов в месяц это детский уровень.Это вы зря.
Вы хоть видели военный самолёт?Там сама конструкция сложнее, много оборудования, систем.Большая сложность монтажа оборудования и большая трудоемкость.В разы сложнее сборка,по сравнению с гражданским самолётом.Что подтверждается фактически,большими нормочасами прописанных в техпроцессах.
К сожалению в статье.Не указан период работы КВЗ в ВОВ.В "довертолётный" период на будущем КВЗ собрали 11 тыс. самолётов По-2.