Минпромторг России официально включил электромобиль «Атом», который собирают на московском заводе «Москвич», в перечень моделей, разрешенных для работы в такси. Соответствующий приказ ведомства опубликован на официальном сайте.

Фото: «БИЗНЕС Online»

«Атом» стал 30-м автомобилем в этом перечне. Чтобы попасть в него, модель должна соответствовать строгим критериям: иметь не менее 1,5 тыс. баллов локализации, а ее производитель — инвестировать в развитие производства не менее 10 млрд рублей за последние два года.

Напомним, электрокар «Атом» создается компанией АО «Кама» с 2021 года. Одним из инициаторов проекта выступал глава КАМАЗа Сергей Когогин, также к нему на раннем этапе присоединился бизнесмен Рубен Варданян. В проект привлекались и другие инвесторы и управленцы, связанные в том числе с инвестиционной компанией «Тройка Диалог».

Запуск серийного производства планировался в 2025-м, но его перенесли на конец весны 2026-го. В конце июня стало известно, что старт масштабного производства электромобилей вновь отложили.

Ранее заявлялось, что сделано уже более 105 тыс. предзаказов. Полная стоимость электромобилей оценивалась в 3,98 млн рублей, при господдержке купить авто будет можно за 3,055 млн рублей. Льготная цена доступна при оформлении автокредита. При этом с учетом процентов по кредиту (например, при сроке 96 месяцев) итоговая стоимость может достигать 4,4 млн рублей.

В разрешенном списке уже представлены LADA, Sollers, Haval, «Москвич», Evolute, Voyah, а также отдельные модели Tenet, Omoda, Jetour и UMO. Отдельно выделена битопливная версия LADA Granta с ГБО от тольяттинской компании «АТС-АВТО». Ранее минпромторг анонсировал расширение линейки автомобилей для такси — в ближайшее время в перечень войдут новые модели Jetour, Tenet, Omoda и Jeland.