РЖД планируют продать 49-процентную долю АО «Федеральная грузовая компания» (ФГК) — второго по величине железнодорожного оператора в РФ. Актив оценивается в 44 млрд рублей. Об этом узнал «Коммерсантъ». В ОАО «РЖД» комментарии не предоставили.

Фото: «БИЗНЕС Online»

Аналитики сомневаются, что неконтрольная доля заинтересует операторов — конкурентов ФГК, и считают более вероятным участие в сделке финансовых инвесторов, пишет СМИ. Кроме того, крупные операторы полувагонов сегодня убыточны и решают проблемы рефинансирования долга и сохранения финансовой устойчивости, считает гендиректор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров.

ФГК управляет 134,3 тыс. единиц подвижного состава. Компания занимает 2-ю строчку среди железнодорожных операторов в РФ, говорится в материале. За январь — сентябрь 2025 года ФГК сократила погрузку на 30,3% год к году до 54,3 млн т, при падении данного показателя у топ-30 операторов на 6,9%. Выручка в 2024 году выросла на 10% до 126,98 млрд рублей, чистая прибыль снизилась на 2,8% до 46,97 млрд рублей.

Также планируется продажа 350 тыс. кв. м в Moscow Towers в Москва-Сити и другого непрофильного имущества.

Для ОАО «РЖД» ФГК — один из основных источников дивидендных поступлений. Согласно годовым отчетам ФГК, по итогам 2024-го компания начислила 22 млрд рублей дивидендов, или 47% от прибыли. Но, как следует из скорректированного в декабре 2024 года финплана ОАО «РЖД», ФГК в 2024 году выплачивала РЖД 103,3 млрд рублей (остальные дочерние компании добавили 5,4 млрд рублей) с учетом средств, поступающих в 2025 году.

Ранее в октябре Forbes включил РЖД в топ компаний с наибольшим долгом. Компания заняла 3-е месте в рейтинге, коэффициент при долге 2,7 трлн рублей составлял 3,06х.