Европейская автомобильная промышленность переживает серьезный спад, заявил президент России Владимир Путин в интервью главному редактору нового российско-киргизского телеканала «Номад ТВ» Наталье Кролевич. По его словам, европейские производители теряют позиции на фоне стремительного роста качества и доступности китайских электромобилей.

Фото: «БИЗНЕС Online»

Путин подчеркнул, что в Китае «начала появляться продукция, более конкурентоспособная, чем европейская», приведя в пример именно сегмент электромобилей. «У европейцев вообще автопром загибается», — отметил он.

Говоря о глобальных экономических тенденциях, российский лидер заявил, что экономики азиатских государств расширяются, в то время как европейская «скукоживается». По его словам, проблемы Европы возникают не только из-за событий вокруг Украины, а «естественным образом» — в том числе из-за утраты ключевых промышленных отраслей, таких как автомобильная.

Путин также заявил, что Россия не против возобновления экономического сотрудничества с Европой, если ЕС изменит подход. «Если они вдруг решат вернуться, пожалуйста, я уже много раз говорил, мы не против, мы для всех открыты, мы готовы работать с каждым, но, конечно, с учетом тех реалий, которые сложились на данный момент», — сказал Путин в интервью

При этом президент напомнил, что многие ранее свободные ниши на российском рынке уже заняты отечественными компаниями, что также изменило условия для потенциального возвращения европейского бизнеса.

Напомним, в декабре в ходе пленарного заседания форума ВТБ «Россия зовет!» Путин похвалил китайский автопром, заявив, что он стал лучше европейского. Также ограничения против китайских автомобилей в Европе российский президент назвал «вредными для мирового автопрома».

Ранее минпромторг сообщал, что в 2024-м в России продали 1 836 029 новых машин (до трех лет), что на 39% больше показателя предыдущего года. Китайский автопром в РФ представляют уже около 70 брендов, а их дилерская сеть насчитывает свыше 2,5 тыс. работающих автосалонов. Всего за первое полугодие 2025-го было продано свыше 314,5 тыс. китайских авто, что меньше в 1,4 раза, чем за тот же период прошлого года. Несмотря на такую корректировку, бо́льшая часть, или 55%, российского автомобильного рынка состоит из машин китайских брендов. За год доля упала всего на 1%.

Фото на анонсе: Владимир Смирнов, ТАСС / kremlin.ru