Президент России Владимир Путин поддержал предварительную проработку проектов высокоскоростных магистралей (ВСМ) Москва — Нижний Новгород — Казань и Москва — Минск. О ходе работ на встрече с президентом в Кремле доложил министр транспорта Андрей Никитин. По его словам, точно определить финансовые модели нужно в 2028–2029 годах.

Фото: kremlin.ru

«Самый эффективный маршрут — это участок Москва — Нижний Новгород и далее до Казани. То есть он дает максимальный экономический прирост и экономический смысл», — отметил министр. Кроме того, интерес представляет международный проект Москва — Минск. Путин одобрил проработку проектов и заверил, что президент Беларуси Александр Лукашенко также поддерживает создание ВСМ в Минск.

Фото: kremlin.ru

По словам Никитина, поезд для высокоскоростной магистрали находится на этапе создания, а первые пять вагонов уже сварены. «400 километров в час — это практически другая физика, потому там требования совершенно другого уровня к безопасности», — добавил министр. Сейчас над составом работают 150 предприятий в промышленной кооперации.

ВСМ затронет Москву, Московскую, Владимирскую и Нижегородскую области, Чувашию, Марий Эл, а также Татарстан, где расположена конечная точка маршрута — Казань. Проект получит продолжение на Урал. В схему также включена высокоскоростная магистраль Казань — Екатеринбург протяженностью 766 километров. Она пройдет по территории РТ, Удмуртии, Башкортостана, Пермского края и Свердловской области.

Напомним, проект ВСМ обсуждается с 2013 года. Предполагалось, что магистраль позволила бы сократить время в пути между городами с 11,5 до 3,5 часа. Однако в 2019-м строительству линии так и не дали зеленый свет на уровне президента. В 2020 году вице-премьер Марат Хуснуллин заявлял о приостановке проекта, объясняя это высокой стоимостью и неподтвержденным пассажиропотоком.

Мишустин подписал: теперь ВСМ пойдет в Сабы и Елабугу, а не в Челны и Бегишево

В октябре 2023-го ВСМ получила положительное заключение Главгосэкспертизы. Сейчас начало строительства намечено на 2028 год: сначала планируется возведение участка Москва — Нижний Новгород, а к строительству линии до Казани могут приступить в 2032-м. Общую стоимость ВСМ Москва — Нижний Новгород — Казань — Екатеринбург оценивали в 4 трлн рублей.