Экологическое сообщество Казани выступило против строительства дублера Оренбургского тракта по варианту, утвержденному кабмином РТ. Казанские власти этот вариант не согласовывали. Накануне состоялся круглый стол с участием экологов и градостроителей в Институте развития города Казани.

Фото: «БИЗНЕС Online»

Предложенная трассировка требует вырубки 65–66 га леса и затрагивает экосистему Подувалья. С вариантом, разработанным Институтом пространственного планирования РТ, не согласны не только казанские градостроители. Заслуженный эколог Татарстана Сергей Мухачев направил мэру Казани Ильсуру Метшину обращение, в котором выразил сомнение в правильности предложенного решения и попросил сохранить ценные биологические территории — Матюшинский лес и Подувалье.

«Предложение такое: рассмотреть разные варианты и выбрать тот, который будет наиболее безопасным для природы», — сказал Мухачев. Эксперты настаивали: такие масштабные проекты должны обсуждаться открыто и, что важнее, заранее. «Не так, что мы видим новость о том, что кабмин [РТ] уже подписал [изменения в схему территориального планирования]. И нам де-факто прилетает такое под Новый год, когда все, понятно, занимаются своими вопросами…» — высказалась эколог, эксперт в области строительства Инна Булычкова.

По мнению экологов, необходимо провести оценку воздействия на окружающую среду. «Без этого документа нам как ученым и обсуждать нечего», — сказала замдиректора по научной деятельности Института экологии, биотехнологии и природопользования КФУ Мария Кожевникова. Она напомнила, что добросовестные проектировщики добровольно заказывают ОВОС, не ограничиваясь лишь соответствующими разделами в проектной документации.

Доцент кафедры природообустройства и водопользования КФУ Эльвира Набеева также привела в пример Китай, в котором столкнулись с проблемой потопов после массового уничтожения болот и лесов. «Страдает не только животный мир, до которого, может быть, кому-то дела нет. Мы страдаем. Люди! Это многомиллионный ущерб ежегодно, потому что нарушается экологическая система целиком. Система города», — сказала доцент и призвала прежде провести исследование — в частности, создать гидрологическую модель местности.

Напомним, 8 декабря кабмин РТ внес изменения в схему территориального планирования республики — в частности, на картах ФГИС ТП появился коридор дублера Оренбургского тракта. Дорога берет начало от улицы Крутовской, следует через экосистему Подувалья, пересекает Матюшинский тракт и через Матюшинский лес доходит до бетонки. Далее новая трасса пересекает бетонку и по краю села Усады идет до первой развязки трассы М12 с Атабаевским трактом.

«Нам де-факто прилетело такое под Новый год»: к спору о дублере Оренбургского тракта подключились экологи

Подробности читайте в материале «БИЗНЕС Online».