14 ярдов прибыли за полгода, какая себестоимость, вася? Ты хоть немного в теме то разберись, прежде чем маракать тут.

Да ладно?))
В 2013 за год показали 6,2 млрд, в 2014 - 9,2 ярда, а в 2020 - за целый год 4,5 ярда прибыли показал нкнх. Все при таифе.
Ты возмущался, я надеюсь?))

Российская классика госуправления последние 20 лет:
Кресло-хапнул-убежал, либо кресло-хапнул-посадили.

Да. Сразу же после помощи обманутым дольщикам ИЖС, в порядке очередности. Никого не оставят, ага.

Казалось, что больше нужен левоногий вингер на правый фланг вперед.
С другой стороны, проблема выхода из зоны с контролем мяча по земле для Рубина остается нерешенной. Для этого нужны наигранные связки защитник-крайний полузащ.

67% акций магнита торгуются на ммвб.
Так что на негативных новостях котировки просядут, сможете по дешевке купить себе 50%+1 и стать полноправным хозяином компании.
Внедрите все передовые технологии управления народным хозяйством из СССР на конкретном предприятии. Будем с интересом следить за вашими успехами на страницах БО.
Как вам план?

Озон кстати готовится как может.
Сегодня новость была - Озон-банк нарастил резервы под возможные невыплаты кредитов. Понимают, что если вспыхнут склады, их селлеры, которые у них же кредитуются, кредиты не вернут.

Двухполосные куски трассы на Оренбург безобразные и не соответствуют современному уровню безопасности и комфорта. Особенно учитывая поток и загруженность. И это называют путь "европа-китай"?
Важнейший вопрос доведения трассы до 4-полосного полотна с полноценной разделительной полосой на всей протяженности, освещением на солнечных батареях в ночное время.
Чтоб в Татарстане, из-за узкой дороги, такая авария, дети с тяжелыми травмами.. Позор!

Продавцы это еще ерунда. Большая часть из них как раз ВБ-банку и должны.
Вот если сам ВБ по своим кредитам дефолт обьявит, вот это да, минус полтора триллиона из банковской системы страны.

Если сейчас обрушить операционную модель ВБ, а оставить ее без гиперскладов и отлаженной логистики = остановить работу маркетплейса, то компания перестанет генерировать доход. Средии всех российских маркетплейсов у ВБ самая большая задолженность, называются цифры в полтора триллиона рублей.
Это долгосрочные займы на строительство тех самых складов, краткосрочные на операционку, межбанковские займы для ВБ-банк, задолженность по выплатам перед продавцами и по авансам покупателей.
Так вот, все кредиторы останутся без выплат. Сильно ударит по банкирам, один ВТБ только прилипнет на полтриллиона, а это вся годовая прибыль банка. А минус суммарные полтора триллиона для банковской системы РФ - это минус 40% всей прибыли всех банков страны за год. И это только от обрушения одного маркетплейса.

Почему не Озон и Яндекс? Они кратно меньше закредитованы. Если ВБ брал сотни миллиардов и строил свои гиперсклады, то Озон в основном арендует чужие. Да, операционные затраты Озона при этом выше, прибыль меньше, но сгоревший склад на бизнес так не повлияет, как у ВБ.
Хотя, исключать продолжение атак на другие маркетплейсы конечно нельзя. Дожмут ВБ, 100% примутся дальше.

Вы думаете, на дроне маршрутная табличка висит? "Одесса-Сарапул"? И поэтому дают двигаться по маршруту?

Думаете, уйдут?
В Сев Корее махом бы развернулись, конечно.

Соглашусь, выглядит фантастикой.
Но можно начать с малого - переселять в пригород перспективных населенных пунктов умирающие села и деревни на несколько десятков дворов.
Нет денег? Ну вот свежий пример - госдума раздала депутатам премии на 2 миллиарда (!!). А можно было потратить деньги на строительство 200 домов в пригороде условных Н.Челнов и переселить туда 700-800 человек из вымирающих поселений.

У нас много на что откровенно ненужное деньги в бюджете есть, вопрос приоритетов.
Толковая молодежь уедет, но в Москву или другой миллионник. Бестолковая молодежь уедет на зону. Старики умрут там. Среднее поколение тихо сопьется.
- это все, что происходит в таких городках.

Нет, не является.
Любое государственное или муниципальное учреждение утверждает собственные правила ведения закупочной деятельности, в соответствии с фз, само собой.
Эти правила могут содержать и часто содержат определенный лимит закупок без проведения процедур, суммы там небольшие, как раз 300-500 тысяч рублей. Это делается на случай срочных закупок запчастей, срочных ремонтов, иных нужд, где затяжка на 2 месяца торгов не нужна. Так что формально заключение такого договора вполне возможно.
Другое дело, что аренда авто к категории срочной закупки мало подходит. А само служебное авто действительно становится формой собственности в глазах чиновника. А служебный водитель - адьютантом, личным завхозом, курьером и нянькой для детей.
Неоднократно вижу, как авто О АА привозят и забирают детишек из школ. В загнивающей Европе это однозначно стало бы поводом для расследования и отставки.