Если предвыборная компания ЕР действительно будет происходить в форме отчетов о проделанной работе за предыдущий период перед населением на местах, то партия сильно рискует не выполнить план по голосам.<br /><br />При этом, хотелось бы понять: как местная элита может идти на выборы под знаменами партии, которая отменила должность президента в республиках, свела на нет бюджетный и политический федерализм?<br /><br />Или они об этом не думали???

Вот поподробнее про эту экосистему надо. Фамилии, названия компаний.

1 млн долларов на группу айти проектов в рф? Вы шутите? Это опять мера снятия напряженности или простой распил. 30 миллионов рублей во-первых очень мало, а во-вторых не дойдут до конечной цели.

Фуры везут продукцию. Любую продукцию для города. А разгружают преимущественно днем, потому что так большинство складов работают. Понятно чтобы не ставили, но дневной проезд то зачем запрещать?? Лучше бы проезд ограничили для авто с блатными номерами - эффект гораздо ощутимее будет.

Математика простая. Все там получается у них.<br />Однако, здесь подмена понятий.<br />Преподаватель - доцент - 12-14.<br />Научный работник - доцент - &#37; от гранта.<br />Надо озвучивать зп преподавателя. Ведь это 900 часов. А наука идет сверх этого. Не все ей занимаются, да и не все должны. И поднимать нужно именно преподавательскую долю. А вот по науке они уже могут говорить - идите зарабатывайте.<br />

Вопрос щепетильный. Однако это одна из первых здравых инициатив этой партии. Правда они не первые.

А сколько денег теряет город и бизнес из-за таких действий? Просто в человеко-часах посчитать весь объем и умножить на минимальную ставку часовую + бензин + экология. На эту экономию давно уже по вертолету можно было бы купить, и не мешать никому.

Неприемлемы потому что это уничтожает всякое уважение к частной собственности, которого у нас и так нет. <br />ГИБДД не может доработать в этом вопросе, и перекладывает ответственность на другие организации и на общественность.<br /><br />Представляете ситуацию, заходите в троллейбус, а вам говорят - выходите, по нормативу не более 70 стоячих мест. <br /><br />Вы: Позвольте, господа, но места же есть. Да и троллейбусы не по расписанию ходят, и народу много ездит. <br />А вам в ответ: на такси езди, это ведь не дорого, 200 рублей в день всего, деньги плати, <br />и на вашу одежду начинают клеить стикеры - <br />я пешехам, я хожу где хочу, мне на всех наплевать.

Да лааадно. Пролоббирована? У нас в Татарстане? наговариваете.<br />А если серьезно, к таким акциям постоянно прибиваются подобные Нигметзянову (страницу вконтакте его посмотрите, пиарщик чистой воды, единоросс, извините за выражение)<br />Вот фар давно работает - сразу говорит что наклейки не приемлемы и делает конструктив в виде сбора идей.

Такая важная новость! Участок в центре практически, оренбургский тракт. Это же целый микрорайон, а новость проходит незамеченной. Для бизнеса и города эта новость - номер один

Неужто под лозунгом обновления города и защиты опять будут перезонировать город, а потом опять перезонировать в чью-то пользу уже?

Вот это полезная для бизнеса вещь, давно пора

ну эти хотя бы руками работают, а не языками. Пусть про себя напишут, им за разговоры бюджетных денег не дают.

Анонимно <br />1. из некой верхушки мажоров. может декларацию доходов свою и доходы родителей вывесить???<br />столько негатива в отношение .... 14.11.2012 11:8<br /><br />Анонимно <br />Поддерживаю!!!!!.............................14.11.2012 11:9<br /><br />а я напоминаю пресс-службе ставить временной лаг. Ребята, работайте более профессионально, были озвучены такие суммы, зря видимо платят.

Справится