Министерство транспорта РФ подготовило инициативу по легализации овербукинга на авиарейсах. Как рассказал в интервью РИА «Новости» глава ведомства Андрей Никитин, ключевое требование к перевозчикам — предоставление пассажирам развернутого выбора компенсаций в случае, если мест на рейс оказалось меньше, чем купленных билетов.

Фото: «БИЗНЕС Online»

«Если вдруг случается так, что на рейс пришло больше людей, чем физически есть мест в самолете, авиакомпания не должна просто разводить руками. Поэтому важно закрепить в законодательстве требование: перевозчик обязан предоставить пассажиру широкий выбор компенсаций. Это альтернативный рейс, денежная выплата, комфортные условия на время ожидания вылета и так далее», — отметил министр, добавив, что за рубежом пассажиры относятся к такой практике позитивно, поскольку она выгодна в первую очередь самим путешественникам.

При этом минтранс намерен учесть интересы социально уязвимых категорий граждан. Кроме того, чтобы отработать бесконфликтную практику, овербукинг планируется разрешить только на направлениях с высокой частотой регулярных рейсов, где у пассажиров есть выбор альтернативных вылетов.

Напомним, в марте прошлого года камская транспортная прокуратура оштрафовала сотрудника авиакомпании за овербукинг. Ранее перевозчик продал на рейс Нижнекамск — Москва больше билетов, чем мест в самолете. В результате одного из пассажиров направили в место назначения другим рейсом.

Ранее авиакомпанию S7 Airlines также привлекли к административной ответственности за незаконный отказ пассажирам в авиаперелете. В июле 2023-го авиакомпания отказалась перевозить 7 пассажиров по причине отсутствия посадочных мест на борту самолета. Рейсы выполнялись из Москвы в Читу и Улан-Удэ.

Овербукинг — это намеренная продажа авиакомпанией большего числа билетов, чем количество мест в самолете. Таким образом перевозчики пытаются добиться максимальной загрузки, чтобы обезопасить себя от неявок на рейсы.