Казанский автовокзал «Восточный» выставили на торги из-за банкротства его владельца — ООО «Волгадорстрой». За автостанцию на улице Аграрной просят 58,4 млн рублей. Объявление о продаже конкурсный управляющий компании опубликовал в едином федеральном реестре сведений о банкротстве.

Фото: «БИЗНЕС Online»

Автостанция представляет собой одноэтажное здание площадью 406,9 кв. метра. При этом землю под автовокзалом покупатель не получит: участок не входит в состав лота и находится в аренде. Спустя два дня после первого объявления организатор торгов отдельно уточнил, что само здание не считается капитальным строением.

Вместе с автовокзалом банкротящийся «Волгадорстрой» распродает имущество со своей базы в селе Большие Ключи Зеленодольского района. На торги выставили 11 строительных бытовок, швонарезчик, два комплекта геодезического оборудования, лазерное МФУ и четыре автомобиля 2009 года выпуска. Всего сформировано 20 отдельных лотов общей стоимостью 61,8 млн рублей. Таким образом, почти 95% этой суммы приходится на автостанцию, тогда как все остальное имущество оценили примерно в 3,4 млн рублей.

Прием заявок начался 24 августа и продлится до 29 сентября. Первый аукцион назначен на 1 октября. Участникам придется внести задаток в размере 20% стоимости выбранного лота, а минимальный шаг повышения цены составит 5%. Если покупателей не найдут, 27 ноября пройдут повторные торги со снижением начальной стоимости на 10%. После второй неудачной попытки имущество начнут продавать с последовательным уменьшением цены.

ООО «Волгадорстрой» зарегистрировали в 2013 году, основным направлением его работы стало строительство автомобильных дорог. С августа 2023-го единственным владельцем компании является бизнесмен Айрат Миннуллин. Осенью 2025 года суд ввел на предприятии процедуру наблюдения, а 6 апреля 2026-го признал его банкротом. Теперь назначенный судом управляющий Марс Ахметшин собирает долги компании и распродает сохранившиеся активы.

Финансовые проблемы предприятия начались задолго до банкротства. По итогам 2024 года его выручка составила всего 150 тыс. рублей, а чистый убыток — 7 миллионов. Активы оценивались в 349,3 млн рублей, кредиторская задолженность достигала 181,5 млн, собственный капитал был отрицательным — минус 31,7 миллиона. При этом требования банков к компании исчисляются миллиардами рублей: в материалах дела фигурируют Ак Барс Банк, ВТБ, Татсоцбанк и «Ак Барс Лизинг».

Напомним, Миннуллину принадлежат две одноименные компании «Волгадорстрой», обе признаны банкротами. В мае на торги выставили 121 лот имущества основной компании группы общей начальной стоимостью почти 400 млн рублей без НДС. В основном это дорожная и строительная техника: самосвалы, грузовики, тракторы, катки, экскаваторы и погрузчики. Самым дорогим лотом стала дорожная фреза Wirtgen W200 за 56 млн рублей.

Основное дорожное предприятие Миннуллина по итогам 2023 года получило 27,7 млрд рублей выручки, а за 15 лет заключило госконтракты на 37,5 млрд рублей. Компания участвовала в строительстве трассы М12, Большого казанского кольца, дорог к Универсиаде и объектов Иннополиса. Сам Миннуллин находится в СИЗО. Следствие подозревает его в хищении 2,4 млрд рублей неотработанного аванса при строительстве участка М12 и присвоении еще 6,6 млн рублей. Предприниматель вину не признает.