Мэр Москвы Сергей Собянин прибыл в Набережные Челны с рабочим визитом. Вместе с главой Татарстана Рустамом Миннихановым и гендиректором КАМАЗа Сергеем Когогиным он осмотрел главный сборочный конвейер предприятия и технику, которую завод поставляет Москве, сообщает пресс-служба раиса РТ. На встрече Собянин поблагодарил КАМАЗ за участие в возрождении автомобильного завода «Москвич». По данным «БИЗНЕС Online», цель поездки мэра Москвы — работа по линии партии «Единая Россия».

 Фото: пресс-служба раиса РТ

«Отдельная благодарность КАМАЗу за то, что мы вместе спасли завод „Москвич“, по сути дела, заново его создали, заново создали новые машины, которые производятся уже под брендом „Москвич“», — сказал мэр столицы журналистам.

На полигоне научно-технического центра КАМАЗа Собянину и Минниханову показали автобусы, электробусы для «Мосгортранса», коммунальную технику для московского комплекса городского хозяйства и грузовики. Также они осмотрели перспективные образцы, которые могут быть приобретены Москвой в будущем.

 Фото: пресс-служба раиса РТ

По словам Собянина, Москва и челнинский автогигант совместно реализуют несколько крупных проектов. В частности, речь идет о коммунальной технике, электробусах и совместных разработках. «По поручению президента мы совместно с КАМАЗом решаем вопросы технологического суверенитета нашей страны, реализуем целый ряд очень серьезных проектов», — подчеркнул мэр.

Отдельно Собянин отметил проект по производству электробусов. Москва и Татарстан запустили его в 2018 году. Сейчас в столице работают более 2,5 тыс. таких машин, которые перевозят миллионы пассажиров.

 Фото: пресс-служба раиса РТ

Отмечается, что московский заказ имеет большое значение для КАМАЗа. На столицу приходится почти 95% общего объема производства электробусов предприятия и около 60% автобусов. В московском транспорте и городском хозяйстве используется более 15 тыс. единиц техники КАМАЗа, включая свыше 2,5 тыс. электробусов, около 2,4 тыс. автобусов и более 10 тыс. коммунальных и дорожных машин.

«Москва для нас очень крупный и интересный заказчик, потому что каждый контакт — это какая-то сверхзадача», — отметил Когогин. По его словам, именно требования Москвы стали для предприятия вызовом при создании электробуса, которым автогигант ранее не занимался.

UPD 16:33. Позднее Собянин и Минниханов осмотрели полилингвальную гимназию № 59 «Адымнар-Чаллы». Здесь гости, в частности, обсудили результаты внедрения системы Московской электронной школы (МЭШ) в образовательных учреждениях Татарстана. В него входят электронный журнал и дневник, библиотека МЭШ, сервисы олимпиад, портфолио и пр. Сегодня все школы республики подключены к МЭШ.

 Фото: пресс-служба раиса РТ

Напомним, в 2025–2027 годах Набережночелнинский КАМАЗ должен поставить Москве 1,1 тыс. современных электробусов. Масштабная закупка связана с программой по переходу автобусного парка города на экологичный транспорт к 2035-му. В прошлом году на маршруты вышли электробусы нового поколения «КАМАЗ-52222». Их разработали с учетом опыта эксплуатации предыдущих моделей и отзывов пассажиров.