Первый серийный полностью импортозамещенный самолет МС-21-310 выполнил первый полет с аэродрома Иркутского авиационного завода. Об этом в телеграм-канале сообщает пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Всего на заводе сейчас выпускают первые 18 серийных самолетов этой модели.

Фото: телеграм-канал ПАО «ОАК»

Самолет с заводским номером МС.0014 пилотировали заслуженные летчики-испытатели, Герои России Роман Таскаев, Сергей Михайлюк и Андрей Воропаев. В состав экипажа также вошел инженер-испытатель Николай Фонурин. «Первая серийная машина показала себя хорошо, полетное задание выполнили полностью», — сообщил после полета Таскаев.

Полет продолжался один час 23 минуты. Самолет набирал высоту до 6 тыс. м и развивал приборную скорость до 600 км/ч. Экипаж проверил устойчивость и управляемость МС-21 в разных конфигурациях, а также работу отечественных систем.

Гендиректор «ОАК» Вадим Бадеха заявил, что коллектив Иркутского авиационного завода подтвердил готовность изготовить первую партию из 18 самолетов МС-21 и перейти к работе над следующими заказами. Решения по ним правительство приняло на прошлой неделе по поручению президента России Владимира Путина.

Главный конструктор МС-21 Виталий Нарышкин назвал первый полет важным этапом подготовки к серийным поставкам самолета в заданные сроки. По его словам, предприятие параллельно с сертификационными испытаниями отработало ключевые процедуры финальных этапов производства и прохождения самолета через летно-испытательную станцию. Это должно сократить срок между получением сертификата и началом серийных поставок.

Гендиректор Иркутского авиационного завода Андрей Сойнов сообщил, что предприятие построило самолет по серийным технологиям и проверило в реальных условиях основные производственные и обеспечивающие процессы. По его словам, завод последовательно совершенствовал работу на каждом участке, чтобы обеспечить ритмичное движение самолетов по сборочной линии и выйти на заданные темпы выпуска.

Разработка МС-21 началась в 2007 году, когда корпорация «Иркут» стала головным исполнителем программы создания нового пассажирского самолета. Первый опытный лайнер поднялся в воздух 28 мая 2017-го, а в конце 2021-го самолет получил сертификат типа. После этого разработчики занялись заменой зарубежных систем и агрегатов: полностью импортозамещенный опытный образец совершил первый полет в апреле 2025 года.

Напомним, 24 июля Путин осмотрел МС-21 на Иркутском авиационном заводе. Он поднялся в кабину лайнера и выслушал доклад о подготовке воздушного судна к первому полету. Главе государства также впервые показали модернизированный учебно-боевой самолет Як-130М. Самолет получил новые бортовые системы, позволяющие ему днем и ночью в любых погодных условиях поражать наземные и воздушные цели, в том числе тяжелые беспилотники.

МС-21-310 — российский среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения, разработанный компанией «Яковлев». В зависимости от компоновки он рассчитан на перевозку от 163 до 211 пассажиров, а заявленная дальность полета достигает 3,83 тыс. километров. Лайнер оснащается российскими двигателями ПД-14 и предназначен для работы на наиболее востребованных внутренних и международных маршрутах средней дальности.