Цены на сезонные услуги шиномонтажа в этом году вырастут на 10–15% по сравнению с прошлой весной. Об этом «Известиям» рассказали представители сервисных центров. В качестве причин участники рынка называют дефицит кадров, рост расходов на персонал и оборудование, увеличение административной нагрузки. Рост цен связан и с сокращением количества шиномонтажей из-за жилой застройки в крупных городах.

Фото: «БИЗНЕС Online»

В международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service подорожание объяснили необходимостью поддерживать зарплаты сотрудников и сохранять качество обслуживания. «Эти затраты напрямую отражаются на стоимости работ. Кроме того, заметно подорожали коммунальные услуги и аренда», — пояснил директор по маркетингу компании Олег Бачманов. В среднем рост составит около 10–15%, допускает он.

Такого же мнения и руководитель сервиса Maktyre Тамара Семенченко. Компания планирует повысить цены в среднем на 15% из‑за роста стоимости расходных материалов, аренды и коммунальных платежей, которые подорожали с февраля.

В союзе автосервисов России считают, что рост цен затронет всю отрасль шиномонтажа. По мнению вице‑председателя союза Александра Пахомова, это связано с необходимостью компенсировать инфляцию. Эксперт подчеркнул, что бизнес вынужден увеличивать стоимость услуг, иначе он рискует обанкротиться.

Ранее, в октябре 2025 года, автоэксперты прогнозировали, что стоимость автозапчастей в России может подняться на 10–15% в I квартале 2026 года. Главной причиной аналитики называют ослабление рубля и повышение НДС.

В апреле того же года «Коммерсантъ» писал, что средний чек на ремонт машин в России с конца 2022 года вырос почти в 2,5 раза до 50–55 тыс. рублей. Уточнялось, что многие автомобилисты стараются заезжать на ремонт, а не покупать новые китайские марки. По этой причине владельцы машин регулярно обращаются за сложными слесарными работами.