Рустам Минниханов добавил казанским автомобилистам 26 улиц

Сегодня в ходе брифинга в агентстве «Татмедиа» стали известны некоторые подробности дорожного ремонта-2013 в столице Татарстана. Впервые о том, что в Казани плюсом к изначальному плану будет отремонтировано еще 26 улиц, объявил мэр Казани Ильсур Метшин на деловом понедельнике. Глава города поблагодарил президента за принятое решение, но углубляться в подробности не стал.

Судя по всему, вопрос выделения средств не обошелся без интриги. Еще в середине апреля глава исполкома Казани Алексей Песошин, давая интервью нашей газете, заявил, что в планах на этот год «лишь закончить начатое», однако отметил, что городские власти предлагают расширить список на 18 улиц, но на тот момент вопрос был открыт.

Точка была поставлена в ходе объезда улиц татарстанской столицы, который провел президент РТ Рустам Минниханов вместе с Метшиным, главой минтранса Ленаром Сафиным и министром строительства Иреком Файзуллиным.

- В принципе, ремонт улично-дорожной сети в городе не планировался, однако ситуация в городе после зимы ухудшилась, – пояснил на брифинге директор ГКУ «Главтатдортранс» Эдуард Данилов в ответ на вопрос корреспондента «БИЗНЕС Online». – Данное решение было принято буквально неделю назад – средства в размере 1,3 миллиарда рублей будут выделены из бюджета республики. С одной стороны, это необходимо для достойной встречи гостей Универсиады, с другой – это серьезно облегчит движение транспорта в Казани.

Директор ГКУ «Главтатдортранс» Эдуард Данилов

В прошлом году, к слову, Минниханов принял аналогичное решение – на 18 казанских дорог, в число которых попали улицы Московская, Тукая, Вишневского, Ершова и т.д., было выделено 1,2 млрд. рублей. Эти улицы также ремонтировали подрядчики Главтатдортранса, которые обычно работают на дорогах республиканского значения, а не в Казани.

«ВСКРЫТИЕ ПОКАЖЕТ…»

Как сообщил Данилов, работы начались уже на 16 объектах. Более того, на многих улицах выполняется устройство нижнего и выравнивающего слоев асфальтобетона – в том числе это, по словам Данилова, улицы Патриса Лумумбы, Рихарда Зорге. На ул. Зорге на участке от ул. Фучика до путепровода через проспект Победы уже уложен верхний слой асфальта. Кроме того, в работе – улицы Ташаяк, Коротченко, Кави Наджми, Таззи Гиззата, проспект Камалеева. Однако в основном пока ведутся подготовительные работы – дорожники только разворачивают силы и средства, чтобы завершить все к 20 июня.

==video1432==

Стоит отметить, что, к сожалению, в составе перечня работ – ремонт лишь самой проезжей части, без замены дорожного основания и коммуникаций.

- Это фрезерование, устройство выравнивающего слоя, устройство верхнего слоя износа, – сказал Данилов, но оговорился. – Там, где есть необходимость, где выполнялись работы по перекладке коммуникаций, ремонт будет капитальным. Как говорится, вскрытие покажет…

КУДА ИСЧЕЗЛИ ЛЮКИ?

Отметим, что в праздники также уложили нижний слой асфальта на ул. Пушкина – и, что интересно, здесь куда-то исчезли сотни дорожных люков… Напомним, что фотографии «слепых» ливневок на ул. Вишневского в прошлом году стали одним из хитов интернета.

Как пояснил газете «БИЗНЕС Online» директор ГКУ «Главтатдортранс» Эдуард Данилов, смотровые люки и решетки ливневой канализации сняты на время капремонта дорожного полотна.

- Перед фрезерованием, чтобы обеспечить равномерность фрезерования, смотровые колодцы и дождеприемники демонтируются, – объяснил Данилов технологию работ. – Отверстия колодцев закрываются металлическим листом, сверху после фрезерования укладывается выравнивающий слой. После этого на проектные отметки верхнего слоя покрытия поднимаются колодцы и дождеприемники – и только после этого ведется устройство верхнего слоя.

По этой технологии в прошлом году укладывали покрытие на улицах Салимжанова, Павлюхина, Вишневского – это позволяет обеспечивать ровную установку люков, добавил он. На протяжении улиц Татарстана и Пушкина сотни люков – все они сменятся на шарнирные, в антивандальном исполнении.

НА РЕСПУБЛИКАНСКИЕ ДОРОГИ ДАЛИ 10,5 МИЛЛИАРДА

Что такое 1,3 млрд. рублей для дорог Казани? Казалось бы, огромная сумма… Но, опять же возвращаясь к интервью Песошина, можно вспомнить, что, если каждую дорогу ремонтировать по требованию СНиПов раз в 6 лет, нужно не менее 6 млрд. каждый год.

- Если взять по площади, то весь транспортный план Универсиады – это 2,7 миллиона квадратных метров дорожного полотна. Много ли это? Это рекорд. Но достаточно ли этого? Абсолютно нет. Это 14 процентов от общей площади городской улично-дорожной сети. Чудес не бывает, остается 86 процентов дорог, не охваченных ремонтом, – сетовал Песошин.

Председатель комитета внешнего благоустройства исполкома Игорь Куляжев

Чтобы хоть как-то исправить положение, залатав ямы на самых важных участках, ежегодно выделяются средства на ямочный ремонт. В этом году, по словам председателя комитета внешнего благоустройства исполкома Игоря Куляжева, к уже выделенным 50 млн. рублей будет добавлено еще столько же.

Также на пресс-конференции в «Татмедиа» была озвучена сумма, консолидированная в региональном дорожном фонде, которая пойдет на трассы республиканского значения, – 10,5 млрд. рублей.

КОГДА ОТКРОЮТ РАЗВЯЗКИ?

Между тем подрядчики завершают и работы на универсиадских развязках – напомним, что из 11 объектов движение полностью или частично пущено на 8, остаются еще 3.

Начальник управления капитального строительства и реконструкции исполкома Ильгиз Латыпов

По словам начальника управления капитального строительства и реконструкции исполкома Ильгиза Латыпова, сегодня техника, работавшая в минувшие выходные на развязке у Танкового кольца, передислоцировалась к развязке на улицах Чистопольская – Амирхана. Ведется асфальтирование тоннельной части – основные работы там завершатся через 10 - 12 дней. На этом объекте еще предстоит смонтировать два надземных пешеходных перехода – в свое время проектировщики собирались сделать переходы подземными, но из-за обилия коммуникаций от этой идеи пришлось отказаться. Параллельно выполняются и работы по озеленению.

- В конце мая все работы здесь мы должны завершить полностью, – сообщил Латыпов.

На развязке улиц Эсперанто – Тихомирнова с ул. Калинина и на самой развязке уже уложен верхний слой асфальта, продолжаются работы со стороны Аметьево, сообщил начальник УКСиР. В мае объект планируется открыть для рабочего движения. От железнодорожного тоннеля до Эсперанто также уложен верхний слой асфальта – готова дорога от Танкового кольца до ул. Пушкина. 9 - 10 мая планируется уложить финишный асфальт от ул. Калинина до ул. Пушкина – таким образом, весь каскад дорог и развязок будет закончен к концу мая. По частям эти дороги вводить в строй не будут.

Максимум интереса казанцы проявляют к мосту на Ленинской дамбе – из всех универсиадских развязок это самый сложный объект. На предстоящие праздники подрядчики планируют забетонировать третье пролетное строение – всего необходимо уложить 2,3 тыс. кубометров. К 15 июня основные строительные работы здесь должны закончиться. Впрочем, как показывает практика, все называемые сроки могут поменяться еще не раз и не два.