РТ поднялась в рейтинге регионов по безопасности дорожного движения на четыре позиции по сравнению с 2024 годом — с 17-го места. По итогам 2025-го Татарстан занял 13-е место. При этом в республике число штрафов на одно авто в 1,5 раза выше среднего. Данные приводит союз российских городов. При этом в 2023 году РТ располагалась на 7-м месте рейтинга.

 Фото: «БИЗНЕС Online»

Татарстан получил высшую оценку — «передовой уровень безопасности» — от союза. Как отметил разработчик методологии рейтинга Николай Залесский на тематической пресс-конференции, такое разделение по уровням — нововведение в этом году.

По данным союза, более четверти аварий в республике пришлись на ДТП с пешеходами, а 12,2% — на аварии с грузовиками. РТ имеет преимущественно городской профиль аварийности: за пределами городов происходит около 30% ДТП против 43% в среднем по регионам рейтинга. Наиболее тяжелые последствия отмечаются в авариях с грузовым транспортом — по остальным типам тяжести Татарстан «не превышает средних значений».

Несмотря на это, число штрафов на одну машину в республике выше среднего. «Отчасти это может объясняться транзитным положением, но может говорить и о необходимости пересмотра скоростного режима и мест размещения комплексов ФВФ», — сказано в рейтинге.

Среди лидеров рейтинга по БДД оказались Чечня, Ямало-Ненецкий автономный округ и Томская область. «Всегда есть чуть лучше [регион], кто-то чуть хуже, но это не потому, что какая-то работа не ведется. Это именно в сравнении с той работой, которые другие регионы проделывают. <…> Задачи лидеров, которые есть, все-таки не останавливаться на тех показателях, понимая, что абсолютных показателей мы достигнем, когда будет ноль погибших во всех субъектах РФ», — отметил результаты рейтинга на пресс-конференции председатель общероссийского объединения пассажиров, руководитель проектного офиса по транспорту союза российских городов Илья Зотов.

Среди регионов ПФО эксперт особенно отметил Самарскую и Кировскую области, которые не вошли в топ-20, но, по его словам, демонстрируют наибольшую динамику по показателям безопасности дорожного движения. Помимо этого, Зотов выделил Нижегородскую область в области снижения ДТП с пешеходами.

Напомним, за весь 2025 год в результате дорожно-транспортных происшествий в РТ погибли 345 человек — на 24 больше, чем в 2024-м. Тогда власти Татарстана говорили, что республика второй год не может выдержать пороговые значения целевого показателя национального проекта «Инфраструктура для жизни» по числу лиц, погибших в ДТП. По данным на 14 августа, с начала 2026-го в РТ произошло 1,8 тыс. дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли 198 человек — на 22 больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Рейтинг регионов по безопасности дорожного движения составляется с 2022 года по открытым источникам данных: Росстат, НЦ БДД МВД, сайт ГАИ и ЕМИСС