Корейские бренды автомобилей Kia и Hyundai имеют все шансы стать первыми иностранными автопроизводителями, которые возобновят работу в России в случае нормализации геополитической обстановки и смягчения санкционного режима. Об этом в интервью ТАСС заявил директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Фото: «БИЗНЕС Online»

По словам эксперта, без изменения текущей ситуации и хотя бы частичного снятия ограничений глобальные бренды не вернутся на российский рынок. «Как только что-то из этого произойдет, мы видим такую последовательность: первыми придут корейцы — Kia и Hyundai. Вторыми — японцы, например Subaru, Mazda, Toyota», — отметил он.

При этом некоторые производители могут не вернуться в Россию вовсе. Среди них Целиков назвал Renault и Nissan, а также отметил практически безвозвратный уход Mercedes и Volkswagen. Отдельно эксперт обратил внимание на BMW: компания, по его словам, до сих пор сохраняет офис в России и неофициально поддерживает дилеров, в том числе по поставкам запчастей и доступу к сервисным базам данных.

Глава «Автостата» подчеркнул, что окончательные перспективы каждого бренда будут зависеть от объема сохраняющихся санкционных ограничений и динамики их возможного снятия.

В Татарстане рост продаж новых легковых автомобилей экономсегмента в II квартале составил 31% в сравнении с I кварталом текущего года. В сравнении с тем же периодом прошлого года рост составил 23%, свидетельствуют данные «Автостата». Лидерами по продажам в II квартале стали LADA (5 771 авто), Haval (1 839) и Tenet (1 437). Рост продаж каждой из марок составил 22%, 45% и 9% выше в сравнении с показателями аналогичного квартала 2025 года.

Ранее глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин рассказал, что продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в этом году могут вырасти на 10% по сравнению с прошлым годом и превысят отметку в 1,5 миллиона. Общий же объем продаж, считая сделки на вторичном рынке, по данным ассоциации, должен превысить 8,6 млн автомобилей.