В феврале 2017 года делегация из Татарстана во главе с Рустамом Миннихановым посетила провинцию Хунань и завод китайского производителя спецтехники Sany в городе Чанша В феврале 2017 года делегация из Татарстана во главе с Рустамом Миннихановым посетила провинцию Хунань и завод китайского производителя спецтехники Sany в городе Чанша Фото: tatarstan.ru

Sany запрягали 10 лет

В феврале 2017 года делегация из Татарстана во главе с Рустамом Миннихановым посетила провинцию Хунань и завод китайского производителя спецтехники Sany в городе Чанша. В презентации компания отметила, что за последние пять лет инвестировала более $1 млрд в производства за пределами Китая. Оставшись под большим впечатлением от увиденного и услышанного, Минниханов предложил открыть в Татарстане совместное производство спецтехники на базе шасси «КАМАЗа». Китайцы пообещали изучить предложение.

Конкретики с тех пор не появилось, но спустя 6 лет, в сентябре 2023 года, представители Sany приехали в Казань. Глава республики тогда вспомнил о своей поездке на завод, а еще на встрече, как отмечали в казанском Кремле, обсудили различные варианты сотрудничества, в том числе возможность развития производства Sany в Татарстане.

В сентябре 2023 года представители Sany приехали в Казань В сентябре 2023 года представители Sany приехали в Казань Фото: tatarstan.ru

Продолжился разговор спустя еще год, в ноябре 2024-го, на форуме «РОСТКИ». На встрече с участием китайских корпораций Минниханов призвал бизнес из КНР, включая представителей Sany Heavy Industry, активнее вести локализацию своих производств в Татарстане, где созданы максимально комфортные условия для инвесторов.

Спустя еще год, в декабре 2025-го, раис РТ принял в Доме правительства республики старшего вице-президента Sany Group, руководителя подразделения тяжелых грузовиков Ло Чанго. И это уже было больше похоже на конкретный разговор. «Мы активно работаем с Китаем. Нам нужны новые проекты», — отметил Минниханов. По видеосвязи в переговорах принимали участие в том числе гендиректор ОЭЗ «Алабуга» Тимур Шагивалеев и его заместитель по привлечению инвестиций.

Sany Group представляет собой одну из крупнейших в мире и ведущих в Китае корпораций по производству тяжелого промышленного, строительного и горнодобывающего оборудования. Основана в 1989 году. Штаб-квартира — в городе Чанша. Сейчас Sany Group входит в топ-5 мировых лидеров отрасли наряду с такими брендами, как Caterpillar и Komatsu.

Основной продукт Sany — это техника для инфраструктурного и промышленного строительства, включая бетононасосы, в производстве которых компания является безусловным мировым лидером, а также экскаваторы, автокраны, катки, буровые установки, портовую технику и оборудование для ветроэнергетики. Сегодня компания вкладывает деньги в автоматизацию и создание умной техники. В географическом плане Sany присутствует в 150 странах мира. Крупные заводы и филиалы есть в США, Германии, Индии, Бразилии и Индонезии.

Оборудование Sany регулярно задействуется при реализации мегапроектов по всему миру — от строительства аэропортов и портовых терминалов до возведения высотных зданий и объектов нефтегазовой инфраструктуры.

На территории РФ Sany присутствует с середины 2000-х, но доминирующие позиции заняла в последние годы, став фактическим лидером рынка после ухода западных производителей спецтехники. Компания выстроила в России разветвленную дилерскую сеть, охватывающую практически все ключевые регионы — от центральной части до Сибири, Урала и Дальнего Востока. Также компания активно развивает инфраструктуру послепродажного обслуживания, создавая собственные склады оригинальных запасных частей, современные сервисные центры и учебные базы для подготовки квалифицированных механиков и операторов. Кроме того, компания реализует программы по адаптации техники к суровым климатическим условиям России и поэтапной локализации.

Несмотря на большие объемы продаж и доминирование на рынке спецтехники, у Sany сегодня нет в России собственных заводов полного цикла. Основой бизнес-модели компании в РФ по-прежнему остается прямой импорт готовой техники с производственных баз в Китае через официальные дочерние структуры, такие как работающее с 2007 года ООО «Сани».

В конце июня этого года в Казани прошла еще одна встреча раиса РТ с участием представителей Sany, о которой публично не говорилось. «Обсуждали конкретику: какие проекты республика планирует, какую технику можем предложить, где нужна помощь с логистикой и сервисом», — написал на своей странице во «ВКонтакте» генеральный директор ООО «Сани» (российская «дочка» китайской корпорации) Вячеслав Лядов. Пост о «предметном разговоре» топ-менеджер сопроводил снимком из Дома правительства РТ.

И вот спустя почти 10 лет Татарстан, кажется, выходит на осязаемое соглашение с китайским уже гигантом в сфере производства спецтехники.

Глава Бугульмы Дамир Фаттахов и Вячеслав Лядов подписали соглашение о сотрудничестве в рамках реализации проекта Sany Group в Бугульме Глава Бугульмы Дамир Фаттахов и Вячеслав Лядов подписали соглашение о сотрудничестве в рамках реализации проекта Sany Group в Бугульме Фото: t.me/damir_fattakhov

На первом этапе инвестиции 4,5 млрд рублей, а всего — минимум 10 миллиардов

В июле, по нашим данным, представители Sany посетили Бугульму. А всего за последние четыре месяца было 8 визитов китайских гостей разного уровня.

Сегодня днем на полях форума «РОСТКИ» глава Бугульмы Дамир Фаттахов и Лядов подписали соглашение о сотрудничестве в рамках реализации проекта Sany Group в Бугульме. «Пока не буду раскрывать его детали — впереди еще большая совместная работа. <…> Будем сопровождать проект и делать все необходимое, чтобы эти намерения переросли в реальный результат для района», — отметил Фаттахов в соцсетях.

По нашим данным, совместный проект с Sany уже долгое время ведут министерство промышленности и торговли РТ и агентство инвестиционного развития республики (АИР). Публично о нем говорится мало, но накануне о сотрудничестве с компанией упомянул вице-премьер РТ – министр промышленности и торговли РТ Олег Коробченко.

«Компания Sany сейчас ведет проработку по локализации производства здесь. Я надеюсь, что мы сделаем очень хороший продукт. Мы со своей стороны как министерство промышленности поможем его реализовать на территории России и стран СНГ», — упомянул чиновник на одной из сессий «РОСТКов». Сегодня он присутствовал на подписании.

Судя по публичным заявлениям, даже подписанное сегодня соглашение — это еще не стопроцентная гарантия. Но Татарстан крепко взялся за проект, и для этого есть мотивы, о которых далее.

По словам источников «БИЗНЕС Online», речь идет о производстве спецтехники. На будущем заводе планируется выпускать краны, грейдеры, погрузчики, катки и другие виды техники. На первом этапе китайский инвестор готов вложить в площадку 4,5 млрд рублей, а общие инвестиции, по оценкам источников, — минимум 10 миллиардов. Еще один собеседник слышал о сумме в 10 млрд рублей, но оговаривается, что речь шла о размещении завода в Буинске.

Приход Sany — спасение для БМЗ?

В Бугульме новый завод хотят «приземлить» не просто так. Фаттахов сегодня отметил, что площадка китайскому инвестору понравилась. Но вот о каком месте идет речь, не прозвучало. По нашим данным, в качестве площадки рассматривается территория Бугульминского механического завода (БМЗ) площадью в несколько тысяч квадратных метров. Сейчас идет ее подготовка под использование в качестве промышленного парка. Для резидентов промпарков в РТ, напомним, предусмотрен ряд льгот, в том числе по налогу на имущество организаций и транспортному налогу.

Тут стоит обозначить контекст. В конце февраля Бугульму обсуждали в контексте падения индекса промышленного производства до 60%. На итоговой сессии совета района Фаттахов доложил Минниханову, что на Бугульминском механическом заводе (БМЗ) серьезное падение выручки на 2 млрд рублей и нужно срочно что-то делать.

«На мировую конъюнктуру мы повлиять не можем, но позиция пассивного наблюдателя делу не поможет — и точно не этого ждут от нас люди. Поэтому бугульминской промышленности нужна программа оздоровления: удержание и поиск рынков, повышение производительности, расширение или изменение ассортимента с опорой на направления, которые будут востребованы и сегодня, и в будущем», — доложил мэр.

Рустам Минниханов: «Я, к моему стыду, не думал, что такое падение по Бугульме!»

Минниханов остро отреагировал на такое положение: «Вот [глава минпромторга РТ Олег] Коробченко, вы хвалили, что такой центр… 60 процентов — объем промышленного продукта, а ни разу мне даже слова не сказал. И глава не сказал, что у нас механический завод не задействован! Это же трудовые коллективы! Это зарплата! Поэтому, кроме слов, надо еще какие-то действия [предпринимать] как министр промышленности! Не получается только хвалить друг друга!»

До начала сессии Минниханова как раз свозили на Бугульминский механический завод (БМЗ) «Татнефти». «Это крупное градообразующее предприятие, где работают больше 1 тысячи человек. Выручка — порядка 6,3 миллиарда рублей. Очень мощное производство», — рассказывал о нем Фаттахов в первом интервью «БИЗНЕС Online» в качестве главы района в сентябре 2025 года.

По нашим данным, в качестве площадки рассматривается территория Бугульминского механического завода (БМЗ) площадью в несколько тысяч квадратных метров По нашим данным, в качестве площадки рассматривается территория Бугульминского механического завода (БМЗ) площадью в несколько тысяч квадратных метров Фото: tatarstan.ru

На БМЗ производят оборудование для нефтегазодобывающей, нефтегазоперерабатывающей, нефтехимической, энергетической и других отраслей промышленности. В их числе аппараты воздушного охлаждения, теплообменное оборудование, испарители, конденсаторы, фильтры, технологические блоки, цилиндрические емкости для газовых и жидких сред, разделители жидкостей, регуляторы давления и пр.

Дамир Фаттахов: «Мне откликается концепция «работай где хочешь, живи в Бугульме»

Сейчас на БМЗ делают арматуру для киноконцертного зала в Альметьевске, чтобы хоть как-то его заполнить. И рост есть: за последние полгода выручка предприятия выросла на 130%, узнал наш корреспондент.

После того как раис РТ поручил минпромторгу и АИР Татарстана «тащить» проекты в Бугульму, Фаттахов начал активно заниматься вопросами диверсификации производства и эффективного использования имеющихся мощностей и площадей. Сложность работы с инвесторами в Бугульминском районе — отсутствие ОЭЗ, рассуждают наши источники. «Все просят налоговые льготы, а для этого нужна особая экономическая зона! Все просят убрать налог на прибыль», — говорят они.

Для развития проекта, говорят осведомленные источники нашей газеты, необходимы минимум четыре резидента для запуска статуса промплощадки с дальнейшей амбицией по созданию особой экономической зоны на юго-востоке. И Sany — это первый потенциальный резидент.