Алиханов: есть запрос на улучшение Ту-214 под состав экипажа из двух человек

Авиакомпания S7 попросила доработать самолет Ту-214 для перехода с экипажа из трех человек на двух. Об этом рассказал журналистам глава минпромторга РФ Антон Алиханов на полях выставки «Иннопром».

Антон Алиханов Фото: «БИЗНЕС Online»

«У нас сейчас Ту-214 имеет трехчленный экипаж. Господину [Владиславу] Филеву (основной акционер группы S7 — прим. ред.), S7, да и вообще, наверное, рынку хотелось бы доулучшение, чтобы не было бортинженеров, потому что их по большому счету уже и не готовят. Для этого нужно будет доработать действующую машину, внести в нее изменение», — сказал он (цитата по ТАСС).

По его словам, соответствующие обсуждения уже идут, как и возможность получения сначала 5–10 самолетов в трехчленной компоновке, а затем переход на двухчленную.

Глава ведомства добавил, что в дальнейшем необходимо помочь Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в «Ростех») для того, чтобы «накачать ресурсы» на двигателе в Ту-214, увеличив количество циклов. Это будет требоваться для того, чтобы машина становилась более экономически привлекательной, объяснил Алиханов.

В июне министр транспорта РФ Андрей Никитин говорил, что минтранс и минпромторг хотят адаптировать Ту-214 для полетов с двухчленным экипажем. Тогда он сообщил, что у самолета есть коммерческий заказчик. При этом глава минтранса не стал раскрывать его имя.

Ранее в ОАК говорили, что серийные поставки самолетов Ту-214 должны стартовать с 2029 года. Это следует из трехстороннего соглашения, которое подписали ОАК (входит в «Ростех»), S7 Group и Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК). Договор подразумевает поставку 100 самолетов Ту-214, среди них — воздушные суда для S7 Airlines.

24 июня стало известно, что авиакомпания Red Wings станет первым эксплуатантом импортозамещенного Ту-214 — она получит 11 самолетов. Поставки начнутся в 2027 году.