«Мы должны признавать, что есть проблемы и есть дефицит, из-за которого мы наблюдаем очереди. Либо иногда заправки нестабильно работают. Дефицит [возник] по понятным причинам. Тем не менее мы все делаем для того, чтобы усилить защиту наших нефтеперерабатывающих заводов», — заявил сегодня в специальном комментарии для СМИ вице-премьер Александр Новак. Тем временем четыре субъекта ввели систему отпуска топлива по госномеру, а в Новосибирской области организациям рекомендовали перевести сотрудников на удаленный формат работы. В Казани на фоне случившихся на этой неделе атак дронов на Нижнекамск «засохли» АЗС Irbis на Декабристов и ТАИФ-НК на Чистопольской, где всю неделю топливо было.
Александр Новак: «Мы должны признавать, что [на топливном рынке] есть проблемы и есть дефицит, из-за которого мы наблюдаем очереди»
Заявление Новака по ситуации
Сегодня днем ситуацию с топливом прокомментировал заместитель председателя правительства РФ Александр Новак. Приводим главные тезисы.
- Российские власти делают все возможное, чтобы усилить защиту нефтеперерабатывающих заводов и загрузить их мощности.
- Власти намерены обеспечить дополнительный объем завоза топлива в регионы и «активно работают» в этом направлении.
- Дефицит топлива есть. «Мы должны признавать, что [на топливном рынке] есть проблемы и есть дефицит, из-за которого мы наблюдаем очереди. Либо иногда заправки нестабильно работают. Дефицит [появился] по понятным причинам, из-за того что наши нефтеперерабатывающие заводы выходят частично из строя в ремонт из-за прилетов», — сказал вице-премьер РФ.
- Полный запрет на экспорт бензина и дизеля из России нужен для стабилизации ситуации с топливом и обеспечения потребностей внутреннего рынка.
- Мощностей для переработки нефтепродуктов в России достаточно, «даже на экспорт отправляем».
- Некоторые перекупщики спекулируют на ситуации на рынке топлива.
- Вертикально интегрированные нефтяные компании удерживают цены на своих АЗС на уровне не выше инфляции.
- ФАС и штабам в регионах нужно внимательно следить за ценами на топливо.
Нельзя сказать, что в заявлении вице-премьера РФ прозвучало что-то кардинально новое. Судя по всему, руководству страны важно обозначить, что да, ситуация остается напряженной, но необходимые меры принимаются. На своем уровне действуют и регионы.
В четырех регионах — Орловской, Нижегородской и Кировской областях, а также Мордовии — помимо лимитов, ввели систему отпуска топлива по госномеру автомобиля
Власти Новосибирска советуют удаленку, Липецк ругает поставщиков, а схема отпуска по госномеру расширяется
Если в Татарстане пока только лимиты и запрет на отпуск в канистру (причем не на всех АЗС), то другие субъекты расширяют ограничения. Они призваны сбить повышенный ажиотаж, и где-то есть положительный результат. К примеру, в начале недели власти Омской области сняли запрет на отпуск топлива в канистры. Судя по сообщениям местных изданий, водители в Омске столкнулись с подорожанием бензина, но критического дефицита нет.
В Новосибирской области с 8 июля ввели режим повышенной готовности. Чиновникам правительства и главам муниципалитетов рекомендовано экономить топливо и использовать его «исключительно для решения первоочередных задач». Организациям независимо от формы собственности власти советуют перевести сотрудников на удаленный режим, а жителям области — ограничить передвижение на личных автомобилях. Правительство области признает, что ситуация остается напряженной, при этом опровергает фейки о перебоях с подвозом продуктов.
Власти Томской области рекомендовали чиновникам ради экономии топлива чаще проводить совещания в онлайн-формате. По данным Росстата, за последнюю неделю бензин в регионе подорожал в среднем на 4%. Однако очереди на АЗС постепенно сокращаются, замечает губернатор. Автомобилистов он попросил не поддаваться ажиотажу и не делать запасы топлива в гаражах: «Во-первых, это небезопасно. А во-вторых, запасы топлива в Томской области достаточны».
В Липецкой области люди вынуждены стоят в очередь на АЗС всю ночь, обозначил накануне глава региона. Он выложил в своем телеграм-канале видео с очередями на заправках и публично обратился к поставщикам топлива. «Невозможно принять ситуацию, когда представители компаний на заседании оперативного штаба области заявляют о готовности обеспечивать работающие АЗС топливом, пусть и с учетом общего дефицита, а уже через несколько часов жители видят противоположную картину: закрытые заправки, отсутствие бензина, очереди, в которых люди стоят всю ночь. <…> Если топлива нет, регион должен получать честную информацию. Если поставка срывается, об этом нужно говорить прямо», — отметил губернатор.
В четырех регионах — Орловской, Нижегородской и Кировской областях, а также Мордовии — помимо лимитов, ввели систему отпуска топлива по госномеру автомобиля. В Кировской области она начнет действовать с 11 июля, сообщил сегодня губернатор. Он заметил, что сейчас водители нарушают лимит: кто-то заливает в бак больше положенного, другие заполняют канистры либо заливают 30 л по несколько раз. Чтобы исправить ситуацию, вводится новая схема, а чтобы она соблюдалась, на АЗС будут дежурить экипажи ДПС, ППС и сотрудники Росгвардии.
«Напомню, ровно в это время в прошлом году мы с вами потребляли 380 тонн бензина в день, и всем хватало. Сейчас расход — 500 тонн. Причина — созданный нами же ажиотаж. Давайте не повторять синдром гречки!» — отметил губернатор. И уточнил, что поставки топлива в регион идут ежедневно. О поставках одной из частных АЗС глава Кировской области договорился с «Татнефтью».
Власти Нижегородской области попросили крупных поставщиков нарастить поставки топлива в регион с 9 по 12 июля. Очереди на многих АЗС сохраняются, в том числе потому, что «Лукойл», которому принадлежит бо́льшая часть заправок в регионе, снизил подвоз топлива в ночные часы. Логистика после переговоров с руководством компании была скорректирована — с 05:00 поставки активно наращиваются.
Правительство Калужской области же заявляет, что не вводит ограничения, а наращивает поставки топлива. При этом сейчас на АЗС есть лимит на отпуск топлива — не более 30 л в одни руки. Еще сегодня в канале областного правительства в «Максе» появился ролик, в котором местный блогер спрашивает у водителей, сколько времени занимает заправка и где они узнают о наличии топлива. Собеседники говорят, что ждут на АЗС не более 20 минут, а сама блогер радуется, что есть все виды топлива. Регион запустил интерактивную карту, на которой показана ситуация на заправках.
Еще в начале июня аналогичную карту запустили в Крыму. В Севастополе основной механизм продажи — это отпуск топлива по QR-кодам.
Сегодня республиканское агентство по печати и массовым коммуникациям «Татмедиа» распространило в своих мессенджерах памятку (ее перепостили республиканские министерства и ведомства), в которой призвало водителей не создавать ажиотажа
Что на заправках в Казани?
Публичных комментариев от руководства республики по текущей ситуации с топливом пока нет. Но сегодня республиканское агентство по печати и массовым коммуникациям «Татмедиа» распространило в своих мессенджерах памятку (ее перепостили республиканские министерства и ведомства), в которой призвало водителей не создавать ажиотажа. Пожалуй, ее можно интерпретировать как набор сигналов от руководства республики.
«Откуда очереди? Нередки случаи, когда автомобилисты вопреки здравому смыслу заливают бензин по несколько раз в день. Это создает повышенный спрос. Как во времена коронавируса с имбирем или в марте 2022 года с сахаром и гречкой. Водители, у которых действительно кончается бензин, вынуждены стоять с теми, кто создает ажиотаж», — говорится в одной из карточек.
В другой отмечается: «Слухи, что топливо вот-вот закончится, в большинстве случаев распространяются врагами». Наконец, водителей успокаивают: топливо есть на большинстве АЗС, завозят его ежедневно, а если АЗС не работает, «вероятно, через несколько часов туда уже доставят бензин».
На всех колонках висела табличка: «Извините, ТРК временно не работает»
Сегодня днем корреспондент «БИЗНЕС Online» снова проверил ситуацию на АЗС Казани, и она заметно поменялась по сравнению с утром четверга. Так, на всегда «полной» АЗС Irbis на улице Декабристов, где еще накануне все виды топлива были в наличии, сегодня днем можно было купить только дизель. Водители в надежде подъезжали и рассматривали каждую бензоколонку, словно не веря своим глазам, и уезжали. На всех колонках висела табличка: «Извините, ТРК временно не работает».
На Teboil только дизельное топливо по 75,3 рубля
Такая же ситуация на АЗС Teboil на проспекте Ибрагимова. Здесь только дизельное топливо по 75,3 рубля. Сотрудница заправки посоветовала ехать на заправку на проспекте Ямашева, там, по ее словам, пока есть возможность заправиться.
В послеобеденное время на ТАИФ-НК никакого бензина не было
Заправка ТАИФ-НК на Чистопольской стояла совсем «сухая». В послеобеденное время никакого бензина не было, даже дизеля. Сотрудницы АЗС пояснили, что еще утром топливо было. Когда будет следующий подвоз, они не знают.
На «Татнефти» в наличии днем был только АИ-92 по 64,82 рубля за литр
На флагманской АЗС «Татнефти» на Чистопольской в наличии днем был только АИ-92 по 64,82 рубля за литр. Очередь под 30 машин растянулась по крайней правой полосе. Мужчина, стоявший первым в очереди, пояснил, что запускать автомобили перестали минут 10 назад. Причина — слив бензовоза. «Через час где-то начнут запускать», — подчеркнул он, добавив, что стоит в очереди уже 20 минут. В это время въезд на заправку был перегорожен, а выезд контролировал сотрудник станции.
На станции «Лукойл» на улице Фатыха Амирхана сегодня днем в наличии только дизельное топливо. Сотрудник заправки уточнил, что к вечеру должны привезти 100-й бензин. А вот по срокам доставки 92-го и 95-го сориентировать не смог и посоветовал приехать завтра утром.
На АЗС «Газпромнефти» на улице Краснококшайской мы оказались вовремя. Очередь ждала, когда разгрузится «бочка» с топливом, и наконец дождалась. «Ура!», — радостно воскликнула один из водителей, когда заправка возобновила работу.
Судя по данным интерактивной карты «Яндекса», днем 10 июля АИ-95 был в наличии на 17 заправочных станциях на территории Казани, АИ-92 — на 15.
Комментарии 81
Редакция оставляет за собой право отказать в публикации вашего комментария.
Правила модерирования.