Совет Федерации одобрил изменения в Налоговый кодекс, направленные на стимулирование насыщения внутреннего рынка топливом. Документ опубликован на сайте Госдумы.

Фото: «БИЗНЕС Online»

Поправки предусматривают, что при смешивании бензина с другими компонентами (например, для получения АИ-92) акциз будет взиматься так же, как при первичном производстве. При этом производители, имеющие свидетельство на переработку нефтяного сырья, смогут получить вычет акциза, начисленного при реализации прямогонного бензина.

Кроме того, корректируется демпферный механизм для компаний, уполномоченных продавать в России бензин, произведенный за рубежом. Для топлива из стран ЕАЭС демпфер устанавливается на уровне 0,9. Для бензина из других государств он будет рассчитываться исходя из цены импортного паритета — на основе индикативной стоимости АИ-92 на индийском рынке и расходов на доставку из портов Индии в Россию.

Поправки, касающиеся дополнительного обеспечения топливом, вступают в силу с 1 июня. Изменения для нефтеперерабатывающих заводов начнут действовать с 1 января 2026 года.

Демпферный механизм позволяет государству компенсировать нефтекомпаниям часть доходов, которые они могли бы получить от экспорта, чтобы стимулировать поставки топлива на внутренний рынок и сдерживать рост цен на бензин и дизель.

Напомним, свыше 30 регионов России уже ввели ограничения на продажу топлива. Поводом стали перебои с поставками, которые начались с конца мая. С 26 июня «Роснефть» ввела ограничения в Воронежской, Тамбовской и Липецкой областях — не более 30 л на автомобиль.

Ранее министр финансов России Антон Силуанов заявил, что в России есть скачок цен на топливо, но только на независимых АЗС. Вице-премьер РФ Александр Новак на совещании с президентом Владимиром Путиным назвал ситуацию на топливном рынке «непростой, но контролируемой».