Страны Евросоюза разрешили своим военным кораблям, участвующим в операции IRINI в Средиземном море, задерживать иностранные танкеры. Речь идет о судах, которые могут перевозить российскую нефть, в Брюсселе связывают это с так называемым теневым флотом. Об этом заявила глава дипслужбы ЕС Кая Каллас журналистам по прибытии на неформальную встречу министров обороны стран объединения.

Кая Каллас Кая Каллас Фото: © IMAGO/Konstantin Sednev / www.imago-images.de / www.globallookpress.com

«Мы также будем обсуждать „теневой флот“. Наша операция IRINI изменила правила боевого применения и теперь начнет задерживать суда», — сказала Каллас. Она добавила, что цель таких действий — «ограничение возможностей России по финансированию» СВО. В ЕС отмечают, что обновленные правила должны расширить практику контроля за судами в регионе и усилить давление на схемы поставок нефти.

Операция IRINI действует в Средиземном море с 2020 года. Изначально ее задачей были инспекции торговых судов для предотвращения незаконных поставок оружия в Ливию. При этом ранее миссия, как отмечается, не достигла заявленных результатов по этому направлению.

Напомним, что Евросоюз при подготовке 21-го пакета санкций не стал вводить полный запрет на российскую нефть и не включил ограничения на морские перевозки. При этом ранее сообщалось, что в новом пакете ЕС планирует усилить давление на так называемый теневой флот, который используется для обхода действующих ограничений. Вместо новых жестких мер Брюссель намерен зафиксировать действующий ценовой потолок на нефть, чтобы он не вырос после 2026 года.