Рифат Хасанзянов, ГК РАФФ+: «Wildberries сделал заказ на 300 миллионов, а потом на нас вышел DoorHan»

Рифат Хасанзянов: «Недавно к нам обратился DoorHan, которому потребовались колонны на сотни миллионов рублей» Фото: Андрей Титов

«Почти 15 лет меня проверяли на прочность»

— Рифат Миннехадович, в этом году строительной компании «РАФФ+» исполняется 25 лет. С чего начиналась история четверть века назад?

— Времена были непростые: все надо было строить с нуля. Но Фариз Миннадиевич, основатель, искренне верил в свое детище и никогда не сдавался. Постепенно начали появляться заказы, первые крупные проекты были в Богатых Сабах — РАФФ+ построил там школу, здание налоговой, суда, отдел полиции. Дальше пошли заказы на строительные объекты в Верхнем Услоне, Камском Устье, Алексеевском, Буинске. Позже компании доверили проекты в Казани: РАФФ+ построил лицей №178 рядом с ЖК «XXI век», детскую поликлинику №3 на улице Хайдара Бигичева, бассейн «Ак Буре» на Вагапова, а также стадион «Трудовые резервы» на территории Центрального парка культуры и отдыха им. Горького, который по сей день является магнитом для многих горожан и любителей спорта. А также построили три асфальтобетонных завода (АБЗ) для АО «Татавтодор» и многое-многое другое. 

Все, что компания зарабатывала на проектах, шло в развитие. Со временем у нас появились свои производственные мощности, стали открываться новые направления. Так, за 25 лет сформировалась группа компаний РАФФ+, в состав которой на данный момент входит шесть направлений: два железобетонных завода, один из них был куплен в 2022 году в Новочебоксарске. Также у нас есть завод металлопроката, опалубки, производство «Экополимер», строительная компания и арендный бизнес.

«Со временем у нас появились свои производственные мощности, стали открываться новые направления. Так, за 25 лет сформировалась группа компаний РАФФ+»

— В 2004 году вы пришли в компанию механиком, а в 2018-м стали руководителем ГК РАФФ+. Как удалось вырасти из рабочего в управленцы?

— Видимо, основатель ГК РАФФ+ Фариз Мухтаров увидел во мне перспективного управленца. Но, прежде чем доверить мне пост руководителя ГК, почти 15 лет проверял меня на прочность (смеется).

Первый год я был механиком. Спустя год меня назначили заместителем руководителя отдела транспорта, а позже я возглавил это подразделение и курировал его 10 лет. За этот период отдел транспорта вырос примерно в 5 раз: количество ТС выросло до 300, а персонал — до 500 человек. За 10 лет я не только показал хорошие результаты, но и прошел огонь, воду и медные трубы. Подразделение транспорта — одна из самых «живых» структур любой крупной компании, поэтому, будучи руководителем транспортного отдела, приходилось работать без выходных и праздников. Но передавал подразделение следующему управленцу со спокойной душой: все бизнес-процессы были отлажены, парк техники и штат сотрудников укомплектованы.

С 2014 по 2018 год был генеральным директором завода строительных конструкций (ЗСК), входящего в ГК РАФФ+.

«В состав группы компаний входит два железобетонных завода, один из них был куплен в 2022 году в Новочебоксарске» Фото: Андрей Титов

— С высоты вашего опыта, что сложнее: управлять огромной компанией, коллективом, отвечать за стратегическое развитие или быть рядовым сотрудником, выполняя задачи руководства? 

— Сложнее отвечать за стратегическое развитие, потому что цена ошибки очень высока. Например, приобретение завода железобетонных изделий в Новочебоксарске в прошлом году: предлагая покупку этого предприятия собственнику ГК РАФФ+, чувствовал колоссальную ответственность — сумма сделки составляла 650 миллионов рублей и важно было обеспечить предприятие заказами.

Недавно к нам обратился один из основателей воротной отрасли в России — компания DoorHan. Им выделили 140 гектаров земли, на которых они планируют построить 7 современных складов. Для первого из них они заказали у нас 415 колонн на сумму в 55 миллионов рублей. 

«Совокупная мощность двух наших железобетонных заводов — 250 тысяч кубометров железобетона в год» Фото из личного архива Рифата Хасанзянова

— Что вы считаете своим самым большим достижением за 4 года у руля группы компаний?

— Во-первых, увеличение производства железобетона в 3–4 раза. Это стало возможным в том числе за счет приобретения передового предприятия в Новочебоксарске. Там стоит современная финская формовочная линия Elematic и бетонно-смесительный узел итальянской фирмы Sicoma, а ее производственная мощность составляет 120 тысяч кубометров в год. Совокупная мощность двух наших площадок — 250 тысяч кубометров железобетона в год. По итогам 2022 года выручка предприятий составила около 2 миллиардов рублей, а план на 2023-й — 2,3 миллиарда с двух заводов. Во-вторых, существенное расширение номенклатуры товаров. В-третьих, контракты с ведущими игроками рынка e-commerce в России, а также с компаниями «ПИК», DoorHan. 

К слову, до моего назначения в клиентском портфеле группы тоже было много значимых компаний: «Татавтодор», «Каздорстрой», «Волгадорстрой» и многие другие. После моего назначения на должность руководителя ГК они стали заказывать у нас мостовые плиты для строительства трассы М12 и 18-метровые мостовые сваи сечением 400×400, которые в Татарстане, кроме нас, по-моему, никто больше не делает. В-четвертых, два года назад мы открыли новое для себя направление — производство плинтусов и багетов из отходов пенопласта. 

«Горжусь тем, что мы были единственными в Татарстане, кто смог сделать по заказу Wildberries 22,5-метровые колонны на башмаках PEIKKO сечением 600×600 и 800×800 с поверхностью А1» Фото: Андрей Титов

«Wildberries сделал заказ на 300 млн рублей и порекомендовала нас Ozon»

— Помните ли первый серьезный контракт, который вы подписали, будучи руководителем ГК РАФФ+?

— Первый серьезный контракт мне удалось заключить три года назад с Wildberries. Горжусь тем, что мы были единственными, кто смог в Татарстане сделать по их заказу 22,5-метровые колонны на башмаках PEIKKO сечением 600×600 и 800×800 с поверхностью А1, которое не требует последующей обработки. Это современное технически сложное изделие в 2019 году воспринималось как некое ноу-хау. Тогда многие не понимали, как его делать. Мне повезло, что у РАФФ+ есть очень опытный главный инженер, производственно-технический отдел, а также светлые умы в отделе технического контроля и прекрасная лаборатория.

Благодаря знаниям наших специалистов и их грамотному подходу только за предыдущие три года наша компания вывела на рынок 649 новых изделий, бо́льшая часть из которых выполнена по индивидуальному заказу. Показатель моей работы — количество рекламаций. Пока их не было ни одной. Наоборот, получаем лишь благодарственные письма.

К каждому новому образцу продукции отношусь как к своему детищу — слежу за всем процессом создания непосредственно на производственной площадке. И считаю, что нам нельзя стоять на месте. Да, сложно быть первым, поскольку ты всегда ходишь по тонкой линии, но, доводя процесс до нужного результата, получаешь невероятное удовольствие. Я был счастлив, когда мы успешно завершили строительство склада для Wildberries, ведь это один из самых крупных складов в Татарстане.

«К каждому новому образцу продукции отношусь как к своему детищу — слежу за всем процессом создания непосредственно на производственной площадке»

— На какую сумму был контракт с Wildberries?

— 300 миллионов рублей. Более того, в рамках нашего сотрудничества мы поставляли им продукцию даже в Электросталь и Коледино — порядка 30 машин ежедневно уходило с железобетонными изделиями. Сейчас работаем с ними на объектах в Самаре. В этом году запланировано строительство еще 6–7 складов по всей России площадью 700 тысяч «квадратов», и мы надеемся на сотрудничество. 

«Заметив, как быстро построился Wildberries, сотрудники Ozon, отвечающие за строительство, попросили у них контакты подрядчика» Фото из личного архива Рифата Хасанзянова

— Как в вашем портфолио появился Ozon?

— Компания обратилась к нам по рекомендации Wildberries. Дело в том, что их склады в Новой Туре расположены буквально в километре друг от друга. Заметив, как быстро построился Wildberries, сотрудники Ozon, отвечающие за строительство, попросили у них контакты подрядчика. И те дали мой личный телефон. Помимо колонн с башмаками PEIKKO, для Ozon мы поставляли весь железобетон, сваи, цокольные и противопожарные панели. Сейчас продолжаем работать — идет строительство 3–4-х очередей склада на 50 тысяч «квадратов». Поставляем цокольные и противопожарные панели. Также мы участвовали в строительстве склада для KazanExpress, где применялись идентичные колонны и панели.

— В чем преимущество колонн с подошвой PEIKKO?

— Во-первых, это простой и быстрый монтаж — нужен один кран и два монтажника. Во-вторых, колонна на башмаках сажается на анкерные болты, которые закручиваются при помощи гаек. Все, конструкция готова. Если вдруг склад нужно перенести, гайки откручиваются, колонна демонтируется. Старый метод со «стаканом», клиньями и обвязкой такую возможность исключает полностью: эта конструкция попросту одноразовая.

«Пока мы единственные в Татарстане, кто смог удовлетворить жесточайшие требования одного из крупнейших девелоперов России — компании «ПИК». Они разработали наружные стеновые панели с плиткой Kerama Marazzi» Фото: Андрей Титов

— Вы ранее отметили, что изготавливаете продукцию по индивидуальному заказу. Каков алгоритм?

— Механика такая: на почту нашего предприятия присылают чертежи КЖИ. К слову, сейчас это происходит каждую неделю. Наш производственно-технический отдел (ПТО) изучает пожелания заказчика, делает просчет, можно ли реализовать задуманное. Если необходимо, вносим корректировки, согласовываем сроки, стоимость. Если обе стороны все устраивает, начинаем процесс.

Пока мы единственные в Татарстане, кто смог удовлетворить жесточайшие требования одного из крупнейших девелоперов России — компании «ПИК». Они разработали наружные стеновые панели с плиткой Kerama Marazzi. По сути, это фрагмент стены: «пирог» из бетона, утеплителя, бетона и плитки сверху. Мы проработали это решение и запустили линию на нашем новочебоксарском заводе. Оттуда эти конструкции едут на стройплощадку ПИКа в Казань.

— На вашем сайте сказано: «Производим любые железобетонные изделия на ваш вкус в любом объеме и доставляем в любую точку и до любого объекта». Какая самая дальняя точка доставки?

— Сейчас ведем переговоры о поставках по железной дороге в Уфу — там строится школа. Также на регулярной основе поставляем товар в Москву, Калугу, Уфу, Ульяновск и другие города.

«По сути, это [Kerama Marazzi] фрагмент стены: «пирог» из бетона, утеплителя, бетона и плитки сверху. Мы проработали это решение и запустили линию на нашем новочебоксарском заводе»Фото из личного архива Рифата Хасанзянова

«Оборот группы компаний достиг 4,5 миллиарда рублей»

— Изначально РАФФ+ был строительной компанией. Насколько активно в этом направлении вы развиваетесь сегодня?

— Достаточно успешно: недавно завершили строительство ЖК «Осиново» — 20 тысяч квадратных метров жилья, или 414 квартир комфорт-класса. Почти все продано. В Осиново у нас был большой земельный участок. Все ключевые строительные материалы делаем сами — грех было не реализовать этот проект.

Сейчас всерьез задумываемся о строительстве жилья в Новочебоксарске — выход на этот рынок кажется весьма перспективным, поскольку у нас там есть свой завод. Плюс мы уже приобрели там земельный участок, который скоро начнем осваивать.

— У вашей компании также есть арендный бизнес. Насколько велика его доля в общем портфеле?

— Порядка 15 процентов. В этом сегменте мы работаем уже лет 15 и располагаем большим пулом помещений, которые арендуют крупные федеральные и международные компании. Например, торговая сеть «Дубки», склад канцтоваров «Комус», английский производитель спецтехники JCB — они снимают у нас помещение под сервисный центр и отдел продаж. И многие другие.

— Какой годовой оборот по всем направлениям ГК?

— По итогам 2022 года совокупный объем по всей группе компаний достиг 4,5 миллиарда рублей. 

«Сейчас всерьез задумываемся о строительстве жилья в Новочебоксарске — выход на этот рынок кажется весьма перспективным, поскольку у нас там есть свой завод и земля» Фото: Андрей Титов

«Раньше любил запах бензина. А теперь обожаю запах бетона!»

— Согласно рейтингу генеральных директоров РТ по версии журнала «Генеральный директор», вы занимаете 7-е место. Как вы относитесь к занимаемой позиции, насколько для вас важны подобные рейтинги?

— Я про этот рейтинг узнал случайно: насколько это официальная информация и чем она подтверждена — мне неизвестно. Я не медийная личность, меня нет в социальных сетях. Для меня самое главное — рейтинг среди моих коллег по отрасли и среди заказчиков. Критически важно, чтобы я всегда оставался надежным поставщиком или партнером, который выполняет свои обязательства в срок и качественно. И такой подход дает свои плоды — знакомство с крупнейшими федеральными заказчиками произошло именно по рекомендации.

— Вы окончили сельхозакадемию, но устроились работать в компанию, занимающуюся строительными материалами РАФФ+. Почему пошли в строительную сферу?

— Закончив институт, поступил в аспирантуру и вообще думал, что свяжу жизнь с наукой. Родители жили в деревне, отца не стало. Мама осталась в деревне. Учась в аспирантуре, работал ночным охранником на объекте «Унистроя», на улице Журналистов. Вы же понимаете: ученым много не платят, тем более аспирантам. Как-то себя кормить надо было. А потом уже устроился на РАФФ+ механиком. Компанию возглавлял мой родной дядя: он дал шанс мне проявить себя с одним условием — я должен был начать с самых простых позиций. Повышение мог получить только в том случае, если бы усердно трудился и приносил пользу. Все эти годы я отдавал себя работе полностью. И как бы смешно ни прозвучало, но, будучи начальником транспортного отдела, обожал запах бензина и дизеля. Сейчас получаю удовольствие от запаха свежего бетона — настолько люблю свою работу!

— Кто для вас лучший пример руководителя? На кого вы равняетесь?

— Для меня лучший пример — основатель и собственник ГК РАФФ+. Ему ничего не досталось просто так, никто ничего не подарил, он построил эту компанию буквально с нуля. Я пришел уже на готовую базу, сформированный бренд.

— Как вы отвлекаетесь от работы? Какие у вас хобби и увлечения?

— Горные лыжи, рыбалка и шахматы. Есть даже опыт морской рыбалки. Самая большая речная рыба, которую поймал, — 9,5-килограммовый судак.

«Самая большая речная рыба, которую поймал, — 9,5-килограммовый судак» Фото из личного архива Рифата Хасанзянова

— У вас четыре дочки, успеваете с ними проводить время, баловать их?

— Конечно, свободное время стараюсь проводить с ними: две из них даже катаются со мной на горных лыжах, с остальными, включая 5-летнюю, играю в шахматы.

— Наш традиционный вопрос: назовите три секрета успешного бизнеса.

— Первое — любить свое дело. Если на работу приходишь из-под палки, вряд ли что-то получится. Второе — трудолюбие. Без этого никак. Третье — порядочность. Надо держать слово, соблюдать договоренности. Только в таком случае вы заслужите уважение у своих действующих партнеров и, следовательно, найдете новых.