ТАИФ обвинил «Татнефть» в «ужасающих» ценах

Между предприятиями-гигантами под управлением Альберта Шигабутдинова (слева) и Наиля Маганова (в центре) разгорается многомиллионный конфликт

ШФЛУ РАЗДОРА

Пока что многомиллионный конфликт разгорелся по поводу только одного из видов сырья, поставляемых «Татнефтью» нефтехимическим предприятиям ТАИФа. Речь идет о широкой фракции легких углеводородов (ШФЛУ). Это продукт переработки попутного нефтяного газа и газоконденсата, который является сырьем для выпуска целого спектра продуктов: каучука, пластмассы, этанола, растворителей, компонентов высокооктановых бензинов и т.д. При этом использовать ШФЛУ в разы эффективнее нафты, на которой в основном вынуждена работать нефтехимия Поволжья. Вынуждена, потому что ценного сырья катастрофически не хватает. По словам директора аналитического департамента инвестиционной компании Savements Александра Осина, дефицит ШФЛУ и сжиженных газов на предприятиях всего Уральского и Поволжского округов составляет порядка 6 - 7 млн. тонн.

Не удивительно, что в 2010 году, как только ШФЛУ начали получать на ТАНЕКО, «Татнефть» и НКНХ заключили договор на ее поставку. Судя по документам Арбитражного суда, месячный объем доходил до 14 тыс. тонн. Всего же, по данным отчета «Татнефти» за 2013 год, с ТАНЕКО было отгружено 104,7 тыс. т ШФЛУ, и все они пошли на предприятия нефтехимии. По словам Осина, данный месячный объем поставок является значительным и по татарстанским, и по российским меркам. Это значительная доля регионального потребления ШФЛУ промышленностью.

«ПО ТРУБЕ ЗА ЗАБОРОМ ДОРОЖЕ, ЧЕМ ИЗ СИБИРИ В ЦИСТЕРНЕ»

Самая поразительная деталь, вскрывшаяся в ходе судебного процесса, — это схема расчетов между ТАИФом и «Татнефтью», которая была поистине джентельменской: сначала поставляется ШФЛУ, а уже потом постфактум в рамках допсоглашения назначается цена. Бери, друг, потом сочтемся! Однако в прошлом году дружба, похоже, дала трещину.

В марте прошлого года НКНХ перестал подписывать допсоглашения, восстав таким образом против цен, которые диктовали нефтяники. Однако «Татнефть», очевидно, надеясь на мирное урегулирование спора, продолжала поставки и лишь в ноябре 2014 года подала в арбитраж иск на взыскание 353,7 млн. рублей долга, возникшего вследствие отсутствия части оплаты с марта по сентябрь 2014 года. В ответ НКНХ сам подал на «Татнефть» сразу три иска (два в конце ноября и один в середине декабря), в которых оспорил цену за период с марта по май 2014 года.

О важности процесса для ТАИФа говорит тот факт, что его интересы в Арбитражном суде РТ представляют сразу пять юристов. Среди защитников нижнекамских нефтехимиков — Айдар Султанов, начальник юридического управления ОАО «Нижнекамскнефтехим», а также известные казанские юристы Михаил Раскин и Эмиль Гатауллин.

На заседаниях арбитража, где присутствовал корреспондент «БИЗНЕС Online», юристы компании называли цены «Татнефти» «ужасающе завышенными». По их мнению, красная цена за ШФЛУ, поставленную, к примеру, в апреле, — 14,3 тыс. рублей. А «Татнефть» выставила за него 20,2 тыс. рублей. Разница — 5,9 тыс. рублей, то есть 41%.

В пример представители ТАИФа приводят цены завода по стабилизации конденсата им. Черномырдина (по словам представителей НКНХ, это единственные опубликованные данные в отрасли). Так вот у этого завода за март 2014 года цена непосредственно ШФЛУ составила 10,4 тыс. рублей за тонну. Стоимость транспортных услуг «Газпром трансгаз Казань» от Сургута до станции Биклянь в Нижнекамске по данным расчетам составляла 4,1 тыс. рублей. В итоге получаются 14,5 тыс. рублей. «Не может быть так, чтобы по трубе за забором было дороже получить продукт, чем привезти из Сибири в цистерне. Имеет место явная несправедливость», — заявляют юристы.

Азат Бикмурзин — генеральный директор ПАО «Нижнекамскнефтехим»

СЕКРЕТНАЯ ФОРМУЛА «ТАТНЕФТИ»

Позиция «Татнефти» более проста. Раз договор был подписан и продукция поставлена, разговоры о справедливой цене неуместны. С НКНХ нужно просто взыскать долги за частично неоплаченный товар, считают юристы нефтяной компании. В ответ юристы ТАИФа сетуют, что даже формула расчета цены, которую использует «Татнефть», остается тайной для покупателя — НКНХ просто ставили перед фактом оплаты, показывая окончательную цену. Нефтехимики, в частности, заявляют, что «Татнефть» привязала цену к доллару, а он, как известно, начал в марте расти, что на сегодня «привело к ужасающему возрастанию цены». Однако «Татнефть» эти доводы опровергает. В ответ на претензии НКНХ представитель «Татнефти» Светлана Султанова заявила, что привязка к доллару «в данном конкретном случае, наоборот, привела к снижению цены».

На просьбу представителей ТАИФа, наконец, «разложить по полочкам» расчет составных частей стоимости татнефтевской ШФЛУ она дала довольно сложный ответ. По ее словам, согласно учетной политике «Татнефти», «себестоимость единицы газопродукта определяется расчетным методом и не отражает реальной величины затрат, возникающих при производстве конкретного вида выработанной продукции». Схема расчетов такова: «Затраты по производству продукции распределяются между видами готовой продукции пропорционально объему выручки и рассчитываются исходя из минимальной цены реализации каждого вида нефтепродуктов текущего месяца». Иными словами, проверить обоснованность затрат на отдельный вид продукции невозможно, для этого придется оценивать эффективность работы всего ТАНЕКО.

«НАША НЕФТЬ ОТЛИЧАЕТСЯ ОТ СУРГУТСКОЙ»

Эксперты, опрошенные «БИЗНЕС Online», считают по-своему обоснованной позицию каждой из сторон. По словам Осина, согласно опубликованной статистике, средний оценочный уровень стоимости тонны ШФЛУ с марта 2014 года возрос на 25% и составляет сейчас порядка 15,6 тыс. рублей.

«Цены, которые требует установить «Нижнекамскнефтехим», возможно, действительно близки к средним по рынку. Так, по информации ряда интернет-СМИ, в начале 2013 года «Сибур» заключил с «Новатэком» контракты на поставку ШФЛУ и сжиженных углеводородных газов на «Тобольск-Нефтехим» с 2014 до 2033 года. Согласно договору, планируется поставить 36 миллионов тонн ШФЛУ на 410 миллиардов рублей. Это эквивалентно цене за тонну на начало 2013 года в 11,3 тысячи рублей. С поправкой на рост мировых цен на газ расчетная цена ШФЛУ на март и апрель 2014 года составит 14,2 тысячи и 14,4 тысячи рублей соответственно», — приводит расчеты эксперт.

По словам Рената Муслимова — консультанта президента РТ по вопросам разработки нефтяных и нефтегазовых месторождений, причина разницы цен может заключаться в более высокой себестоимости татарстанской продукции.

«Наша нефть отличается от сургутской. Она более плотная, а чем больше плотность, тем сложнее и дороже переработка... Схема, когда сначала осуществляется поставка, а потом назначается цена, конечно, ненормальна. Но на рынке такие вещи происходят».

Аналитик ИХ «Финам» Анатолий Вакуленко указывает на то, что ШФЛУ — это небиржевой товар, цены определяются конкретными соглашениями между компаниями, при этом многое зависит от логистики. А поскольку ШФЛУ — это продукт переработки, движение цен на нефть в его цене не может отражаться в пропорции один к одному.

Владимир Бусыгин ушел из ОАО «Нижнекамскнефтехим» в ТАИФ

К ЧЕМУ ВЕДУТ СЕМЕЙНЫЕ СКАНДАЛЫ?

Судя по высказываниям в зале суда, противоречия между «Татнефтью» и ТАИФом уже выходят за рамки рутинного хозяйственного спора. Часть заявлений представителей «Нижнекамскнефтехима» имела политический окрас. Юристы говорили о несправедливости приоритета интересов нефтяников, когда «вся прибыль от реализации народного достояния граждан России поступает только в доход добытчиков сырья». По их мнению, надо учитывать и интересы производителей, которые сейчас «вынуждены продавать либо себе в убыток, либо по неконкурентоспособной цене в сравнении с иностранными производителями и нести большие убытки».

Нефтехимики напомнили, что и НКНХ и «Татнефть» являются аффилированными и взаимозависимыми лицами: в частности, через ОАО «Связьинвестнефтехим», которое является акционером обеих компаний (25,2% в нижнекамской компании и 33,59% — в альметьевской). Генеральный директор «Татнефти» Наиль Маганов является членом совета директоров «Нижнекамскнефтехима». И, по мнению юристов, в соответствии с законодательством между аффилированными лицами должна назначаться справедливая цена.

Отметим, что противостояние между нефтяниками и нефтехимиками крайне редко принимает столь открытые формы. Инструментом согласования интересов в рамках нефтегазохимического комплекса служит, в частности, «Татнефтехиминвест-холдинг», а роль верховного арбитра всегда играло руководство республики. По всей видимости, в данном случае все попытки договориться мирным путем успехом не увенчались, сор пришлось вынести из избы. Возникает вопрос, не подтолкнет ли данный прецедент к пересмотру всего комплекса взаимоотношений между «Татнефтью» и ТАИФом, ведь кризис весьма располагает к поиску «справедливых цен».

Обе компании комментировать ситуацию «БИЗНЕС Online» отказались. К спору в суде стороны вернутся во второй половине января.

Наиль Маганов с предшественником Шафагатом Тахаутдиновым и президентом РТ Рустамом Миннихановым

НАДЕЖДА НА ШФЛУ ИЗ СИБИРИ НЕ УМЕРЛА

Нынешняя склока между «Татнефтью» и ТАИФом заставляет вспомнить, что дефицит газового сырья — это вообще больная мозоль татарстанской нефтехимии. Как пишет в «Татцентре» бывший корреспондент «БИЗНЕС Online» Альберт Бикбов, изначально она создавалась в расчете не только на местный прямогонный бензин, но и на поставки ШФЛУ из Западной Сибири. Сначала его возили цистернами по железной дороге, пока в 1985 году не построили продуктопровод Сибирь — Урал — Поволжье. Однако летом 1989-го произошла знаменитая катастрофа под Ашой: взрыв трубопровода уничтожил два пассажирских поезда, погибло 645 человек. После этого газопровод ликвидировали.

В итоге стоит недозагруженным, к примеру, блок центральной газофракционирующей установки «Нижнекамскнефтехима», мощность которого составляет 3,6 млн. тонн. Объем переработки в 2 млн. т там был достигнут только один раз — еще в советские времена. Те же проблемы — у других предприятий нефтехимии Поволжья. Отсюда и острое желание в той или иной форме реанимировать трубопровод.

В 2012 году главы Татарстана, Башкортостана и губернатор ЯНАО подписали протокол о намерениях в области транспортировки нефтехимического сырья, в том числе ШФЛУ, по маршруту Ямал — Поволжье. Предполагалось проложить более 2 тыс. км трубопровода в течение 5 лет. Стоимость проекта оценивалась в пределах 80 - 120 млрд. рублей. В начале 2013 года для реализации проекта сторонами был создан консорциум ОАО «Ямал-Поволжье».

Однако этот мегапроект потерпел поражение в гонке с «Сибуром», который законтрактовал всю свободную ШФЛУ для своих предприятий в Тобольске. Казалось, что для Татарстана и Поволжья в Западной Сибири газа не осталось. Тем не менее не тут-то было: в конце декабря прошлого года гендиректор ОАО «Ямал-Поволжье» Константин Хлуднев дал развернутое интервью, в котором заявил, что потенциальный объем ШФЛУ и этана объемом около 9 млн. т в год найден в Надым-Пур-Тазовском районе Ямала. В начале 2015 года ТЭО обновленного проекта будет представлено заинтересованным компаниям и органам власти. Дело за малым — найти 431 млрд. рублей.